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- 2022-10-06 16:50:24
通过井周浇筑混凝土的方式,可以让井体处检查井与路面结构层结合更紧密,实际使用过程中,也的确是井周裂纹等要少很多。由此大部分城市的旧路改造中,很多路面检查井提升加固也会单独在井周浇筑一圈混凝土,既保证了检查井本身的防沉降,也改善了路面情况,保证了行车舒适性。大多施工团队采用的比较多的下管方式还是人工下管,天津检查井的施工要做好相关措施,这样可以好的展开施工工作。水泥检查井人工下管时,将绳索的一端拴固在地锚,拉住绕过水泥管的另一端,并在沟边斜放滑木至沟底,用撬棍将水泥管移至沟边,再慢慢地放绳,使管沿着滑木滚下。将水泥管从地面放入沟槽内。
针对路面井周破损的修复,公路部门采用的传统方法是采用沥青质材料,即在水泥混凝土路面的裂缝处灌注沥青,以达到封闭裂缝的目的,或在已损坏的混凝土表面上加铺一层沥青混凝土。这是一种应急方法,不能从根本上解决混凝土路面修复的问题。
受快速开放交通要求所限,快硬早强是修补材料的基本性能要求,同时还要与原有沥青混凝土材料有良好的相容性和匹配性,强度、热膨胀系数等指标基本一致,耐久、干缩率小,并具有很强的抗(酸、碱、盐、油等)腐蚀性和耐候性,而且施工简便,采用普通沥青混凝土和普通混凝土掺快速修补剂的方法均无法满足这些要求。
水泥预制检查井在制作时首先要控制好混凝土的比例和用料,其次要把混凝土搅拌均匀、密实,在倒入模具,要选择的混凝土制作,避免影响模具表面的光滑度,在震动平台上震动直至成型,要注意模具的工作强度,避免发生变形的情况,可以采用预制成型的方式生产,检查井模具的零件也要注意,否则会影响模具在使用过程中的效率。
在倒入混凝土之前在模具内部涂上一层脱模剂,检查井渗水怎么办,防止粘膜。混凝土检查井可以拆卸,操作简单,搬运方便,非常适合工程建设使用,还可以采用现浇成型的制作工艺,可以缩短工期,节约时间和成本。模具制作完成后要检查模具的连接是否紧密,防止漏浆。