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- 山西启洋机电设备有限公司
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- 发布时间
- 2022-10-07 15:25:49
山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
集运站正面吊吊取。点动试吊,信号指挥人员确认无异状(如发现异状,立即发出停止信号),集装箱正面吊运机,在信号指挥下,提升至适当高度(不影响司机行驶视线),将速度选择杆臵于Ⅰ档,方向转换操纵杆臵于R位,鸣笛、在不挂碰其他集装箱时退车。行走时,吊具和集装箱应处于适当高度(不影响司机视线),箱体不准倾斜。
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集装箱正面吊运机主要技术参数
车身外形尺寸
集装箱正面吊运机主要用在货场作业,要求能适应狭小的场地条件,集运站正面吊租赁,因此对通过性能要求较高,集运站正面吊保养,需要控制车身宽度和长度。另外,还要考虑整机的稳定性和车架受力情况。一般要求正面吊运机能在7.5m左右的直角通道上转弯,在9.5m左!右的通道内能90°转向。因此,要求其x小转弯半径在8.5m左右,d大轴距为5500mm左右,车体带臂架时长度约为?500—8000mm左右,车身宽度一般为3500—4000mm左右。
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集装箱正面吊运机起重臂的工作位置、工作速度以及吊装能力的要求则主要通过俯仰液压缸和伸缩液压缸的不同状况来确定的。由此可见,长治集运站正面吊,只有通过合理有效的控制吊运机俯仰动作速度以及起重臂伸缩动作速度,才能达到准确快速的吊装目的。因此,对于集装箱正面吊运机液压系统设计的目的,就是要探索将液压系统的优化设计与液压系统的可靠性设计相结合的可行性。