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用什么设备做调质比较好?

①一般多用炉调质：淬火延迟时间做不到，动作太慢。要是批量大、产品尺寸满足的话，连续炉可能会比较好，出炉到淬火之间的时间一定要控制好

②延迟时间是指从后室到前室以至落入油槽这段时间太长吧？这个问题的确存在，尤其是对装炉致密度较小的薄小零件不利。

③虽然多用炉有转移时间，但和井式炉相比要短得多，零件没有氧化和脱碳，冷却效果也好很多，零件一致性很高！质量相当稳定，但受冷却介质的限制。不过多用炉调质成本也高。

④如果大件，在多用炉效果好，有保护，不会氧化，脱碳!小件我觉得网带是不错选择，比如40MM以下长度不超网带的宽度

a.成本低(相对多用炉)

b.产量大

c.质量稳定

d.工人劳动强度低

⑤在多用炉做调质淬火。加热温度与普通炉子是一样的。优点是保护汽氛加热淬火过程中，工件在炉内受保护汽体的保护。正常情况下产品不易氧化脱碳。炉气碳势设定在0.5就可以。碳势太高炉内容易积炭，车床导轨淬火生产线优点，也是浪费。碳势太低影响下一炉渗碳产品。

热处理厂为例来说说调质的难度：

1、很多客户材料提供的很不准确，到现在还有送货单写明“碳钢”“冷轧板“弹簧钢”，真是汗颜，每遇到这样的产品，只有磨火花、试回火温度再做，

2、有些零件形状复杂，处于临界尺寸，加之每个热处理厂装备限制，如果你淬火温度与淬火剂选择不佳，就会发生开裂或变形；淬火温度选择高，车床导轨淬火生产线批发，易出现裂纹；保温时间不合理，会加大变形，淬火温度选择低，为保硬度，回火温度降低，虽然硬度合格，但组织性能指标达不到图纸要求。

3、调质处理固然重要，但只是产品制造过程中的一项工艺，搞好质量的同时，还必须盯前看后，注意锻造工艺有无问题和后续的机加工的便利，否则都会来找你调质的人，车床导轨淬火生产线厂家，锻造的说你调质技术不好，机加工的说你质量不行，难加工。

4、有些调质产品用在风电或环境的，产品要求零下30或40度的冲击韧性，说实话，调质的温度、时间、冷却、回火必须达到理想状态方可，如果再遇到材料有夹杂物、偏析之类缺陷，调质就更难了。

总结一下，调质也好，其它淬火也好，只要用心去钻，产品热处理质量达到图纸要求不难，黑河车床导轨淬火生产线，真正难的是保证你所做的产品每一批、每一件从开始试样到后一批零件结束，都是一样的质量状态才是真正的难点，这也是我国热处理质量水平与国外差的关健。

调质淬火生产线

从理论上讲，调质即是 淬火 高温回火 以获得回火索氏体的工艺方法。如果其中一个工步达不到要求，调质就不会很理想，因此难度的确很大。严格来说，不仅要达到硬度要求，而且还要达到金相组织的要求，如果只考虑硬度要求，不考虑组织性能，难度就不会太大，但却常常会造成调质组织不良的后果。

调质确实是个重要工序，但要达到预期的调质目的，我们必须严格控制调质过程的各个环节！包括加热温度，保温时间、冷却介质，回火温度等等！

我认为真正是质量稳定，在生产过程中，必须减少人这个因素的影响！要想保证高质量的调质件，就应该上调质生产线！完全靠设备、靠工艺来保证设备质量！

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