变速箱故障维修电话 武汉花都变速

解决的方法是用原厂仪器做节气门的基本设定，变速箱的基本设定（在无任何故障码的情况设定）。然后行使50--80公里（变速箱电脑自我学习）。

1－2档或N－D．N－R是N92通过泻掉主油压来减少冲击．（当然B2的单向阀也起到同样的作用）；2－3．3－4是通过N94来改变2－3．3－4正时阀的操作时间来减少冲击的．

怠速3.4---3.8KG: 2000转时KG

热车D档3.4-3.8KG 2000转12.4以上 R档7-8KG

如果流量受阻是变速箱内部的问题，请检查以下这些可能的原因：

油液面太低

油底壳过滤器被堵

油泵部件不匹配

油压调节阀被卡在它的阀孔内

增压过高（使用压力计来检查）

锁止阀被卡住

回流装置被堵

散热器流量诊断案例B

故障：

锁止时无流量变化

原因：

锁止没有发生。两个可能的原因需要调查：

电信号没有被送到负责引发锁止的电磁阀上

与锁止有关的某个阀发生漏油或被卡在孔内

注：有些车辆没有锁止机制。

4挡时，自动变速器控制模块控制电磁阀EV1和EV4，使离合器K1和K2分离，同时控制电磁阀EV二使制动器B2接合。这样动力通过离合器K3驱动行星齿轮架绕大太阳齿轮旋转，此时大太阳齿轮被固定，动力得以通过齿圈输出。

　　倒挡时，变速箱故障维修，阀体手动阀供给离合器K2和制动器B1压力，离合器K2驱动大太阳齿轮，制动器B1制动行星齿轮架，动力传递经离合器K2→大太阳齿轮→长行星齿轮→齿圈。

变速箱故障维修-武汉花都变速(图)由武汉花都全球自动变速箱有限公司提供。武汉花都全球自动变速箱有限公司位于武汉市东西湖区吴家山东吴大道永盛工业园8栋1-2层。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前花都在工业维修、安装中享有良好的声誉。花都取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。花都全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。