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- 山西精诚建业地基基础工程有限公司
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- 2022-10-09 13:25:45
我公司主营：山西挤密桩施工，山西挤密桩基施工，山西灰土挤密桩施工，山西素土挤密桩施工，太原挤密桩施工，太原挤密桩基施工，山西灰土桩施工，山西钻孔灌注桩施工
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SDDC工法是什么？
（1）、是由高承载力的密实桩体和强力挤密的桩间土共同组成的具有一定承载力的复合地基的一种施工工法。
（2）、是通过特种重锤冲击成孔、旋挖钻机引孔或冲孔与引孔相配合施工至预定深度，形成桩体填料的孔道，通过孔道将夯锤动能引入到地基深处，用重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的强夯作业，使孔内的填料沿竖向压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固。
（3）、使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状，有利于与桩间土的紧密咬合，增大相互之间的摩阻力，地基处理后整体刚度均匀、承载力高、变形模量高、沉降变形小。
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公路路基的加固技术措施
机械碾压法
机械碾压法常用于路基加固工作，对于工作中是否采用这种方法的关键是由路基填土的位置及性质决定的。如果其位置在地下水位以上，填土性质又为杂填土或是层次较浅的不饱和黏土，这种情况下则需采用机械碾压法。因为公路路基须具备的强度及稳固性，只有这样才能公路的质量。评定公路路基是否合格通常以压实度作为基本标准，如压实度不符合要求，则会因此产生一系列的问题，如路基出现塌陷等。而机械碾压法可有效的解决这个问题，在加固工作中通常采用推土机、压路机等设备对路基进行压实。但是要注意的是，山西素土挤密桩施工，在进行压实工作时，施工人员须充分了解施工路基的设计标准及所需强度和压实度，在这个前提下不断的碾压。由于机械自身具备重量，在碾压时又会向下施加的力，所以在反复的碾压中可将路基中松散不实的材料压实，并保持其稳定性。通过压实工作实现路基结构的坚固。
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地基处理具体解决哪些问题
土钉灌浆问题
灌入的水泥浆液水灰比过大，浆液中的一部分水进入土体，会导致土力学性质破坏，山西素土挤密桩施工联系方式，产生湿陷性，导致边坡滑移。
开挖和支护相互协调同步问题
基坑围护属于临时支护，围护不当可能就会引发安全事故。在施工过程中，基坑长时间放置是不利于基坑施工的安全的。
如基坑坡顶荷载超出设计要求、运输车辆等重型机械离基坑太近，没有及时砌筑排水沟和集水井等使基坑内大量积水，不及时进行基坑支护，会导致基坑坍塌等安全事故，都会影响土方开挖。
监测问题
（1）现场布置的监测点不满足监控要求，从基坑边缘以外1~2倍开挖深度范围内需要保护物体均应作为监控对象。
（2）位移观测基准点数量不足，且未设在影响范围以外。另外，在布点时，山西素土挤密桩施工费用多少，监测点间距过大，典型坡段数量不足，山西素土挤密桩施工联系，都可能导致数据失效。
（3）各项监测的时间间隔没有根据施工进程确定。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应增加观测频率。当有事故征兆时，应连续监测。