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不少喷洒车型号司机习惯用自来水充当冷媒介，其实这是十分不明智的，因为自来水沸腾后会形成水垢聚积在散热器上，雾炮喷洒车型号，影响正常散热，寒冷的冬季，水一旦结冰膨胀，就会冻裂散热器及冷却液系统管路。冬季发动机必须加注专门的冷却液，一般而言，冷却液的冰点值低于当地1低气温10°C为宜。现在，好多司机开始使用“无水冷却液”。无水冷却液不含水，克服了水或含水冷却媒介可能导致的“蒸发、气蚀、水垢”等危害。实践证明，成都喷洒车型号，无水冷却液可延长发动机寿命50%以上，大幅减少发动机故障，加注后可反复使用，不必再更换。

喷洒车型号在露天或冷库停放数周不用，环卫喷洒车型号，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，喷洒车型号充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆1炸，而且应该使用小电流慢速充电。恰当的使用也要配合精心的养护，电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手一做。

喷洒车型号保养和修理的区别：

(1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

(2)作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

(3)作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复东风洒水车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

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