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- 2022-10-09 20:38:04
减速机转配与检验
轴承轴向游隙:对游隙不可调整的轴承(如深沟球轴承),其轴向游隙为0.25~0.4mm;对游隙可调整的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙;角接触球轴承轴向游隙;3、齿轮(蜗轮)啮合的齿侧间隙,可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上,然后转动齿轮而压扁铅丝,测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。 4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4;圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4;蜗杆传动接触斑点2-12-4
齿轮传动的分类和特点
按一对齿轮轴与轴之间的相对位置关系,可分为平行轴齿轮传动·相交轴齿传动和交错轴齿轮传动。1.平行轴齿轮传动可分为圆柱齿轮传动,宿州谐波,非圆齿轮传动 按齿廓形状分为 1.浙开线齿轮传动 2.圆弧齿轮传动 3.摆线齿轮传动 4.其他
2.相交轴齿轮传动(按齿线形状分)1.直齿锥齿轮传动 2.斜齿锥齿轮传动
曲线齿锥齿轮传动 1.弧齿锥齿轮传动 摆线齿锥轮传动 等基圆锥齿轮传动
3.交错轴齿轮传动 交错轴斜齿轮传动
减速机磨合期内的使用与保养
磨合期的特点:
1.磨损速度快
由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,进口谐波,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,北京谐波哪家好,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。