工程登高车 登高车 鹿鸣机械设备

登高车原理

登高车原理

一、取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

二、回转机构

登高车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

三、中央回转接头

登高车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。

四、液压系统

液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa，登高车型号，流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，登高车的价格，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。

登高车的维护保养

1、假如升降台的登高车使用时间较为长得话，套缸式的升降台免不了就会发生一些磨损的情况，在它发生了磨损的情况以后要开展立即的查验，如果有零件必须更换得话，就必须立刻开展维修或是立即的更换，保证在高处作业的全过程中不容易由于零部件的难题，为自己的产生一些安全隐患。此刻不必惦记着还可以再熬一段时间，由于零部件的耗损是十分比较严重的，它很有可能会给大伙儿的工作导致安全隐患，也是有很有可能由于磨损了以后，造成其他零部件的磨损这样子，再开展更换得话，成本费会高些。

2、针对一些登高车而言，按时得对高空作业车开展维护保养是十分必须的。值得一提的是，还应当要常常对高空作业车开展多方位的规模性的查验，由于有一些难题是在日常的简易维护保养中，没有办法发觉的，可是假如开展多方位的查验是可以立即开展解决的，由于高空作业车终究还是耗损品，假如一直也没有发现问题得话，那的难题很有可能或是存有的，登高车，仅仅你暂时没有发觉罢了，因此如果有标准得话，要请技术的人员开展多方位的定期检查解决。

车载式登高车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。

垂直升降式（又称剪叉式）登高车、折臂式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车，曲臂式高空作业车，套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，工程登高车，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂式高空作业车。

登高车操作

1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。

2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。

3、注意桥梁、隧道通行高度。

4、车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。

5、作业斗（平台）内谢绝滞留人员。

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