广东减速机K97 咸宁三六传动设备公司

这种情况的断轴般发生在轴肩处。因为这个位置有过渡圆角，如圆角过小会使K系列减速电机在较短的时间内断轴，断轴后的断口通常比较平齐。安装过程中的偏 差而产生的附加径向力比较集中地作用在悬臂较长、直径较小的锥齿轮减速机轴的危险断面上，电机的输出轴虽然较粗，但其仅承担了的附加径向力。由于两者的直径不同，所能承受的弯曲应力也不同，

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

具体结构如所示，增加中间传动箱体后，电机轴不再承受弯曲作用，而承受扭曲作用产生的疲劳安全系数远远大于许用安全系数。 所以，我们在解决了减速机电机轴断裂问题的时候，中间传动轴承担了原电机轴承受的弯曲作用，由于力臂矩为15 1 8=24（mm），约是原力臂矩a=60mm的一半，那么中间轴承受的弯矩是原电机轴承受弯矩的一半，中间轴承受弯矩作用时的疲劳安全系数为336左右，由此可见，增加中间传动箱后，减速机K97，传动轴承受弯扭复合作用下的疲劳安全系数是足够的，这一点也为后来的生产所验证。

K系列减速电机齿轮的接触精度对噪声的影响:评定齿轮接触精度的综合指标是接触斑点，接触不好的齿

轮其噪声必大。造成锥齿轮减速机齿轮接触不理想的原因有: 齿向误差影响齿长方向接触，基节偏差与

齿形误差影响齿高方向的接触。

K系列减速电机齿轮的运动精度对噪声的影响:齿轮的运动精度是指传递运动的准确性，即齿轮每转周的

转角误差大误差值不能超过定限度。

广东减速机K97-咸宁三六传动设备公司(图)由咸宁三六传动设备股份有限公司提供。咸宁三六传动设备股份有限公司位于湖北省咸宁市巨宁大道56号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目六传动在减速机、变速机中享有良好的声誉。三六传动取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。三六传动全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。