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- 枣阳市信达同兴建材制品有限公司
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- 发布时间
- 2022-10-11 01:18:48
混凝土电杆但在离心机的实际运行中,由于模具对托轮的冲击力较大(重载时中心托轮处可达1200kgf),冲击频率较高(每分钟420次左右),圆螺母极易松动。由于圆螺母的松开,轴承外圈在外力作用下,不断向外移动,轴承的间隙加大,托轮的定位被破坏,引起了严重的轴向窜动和径向跳动,影响离心机的正常运行和电杆的离心成型。甚至引起轴承内、外圆,滚柱的隔离罩解体,进而使整个轴承座和托轮轴报废。
为了解决以上严重缺陷,又考虑尽量在原设计的基础上,不作大的更改,自应力混凝土输水管,将轴承座的端盖上增加二只M10螺钉,用二只M10螺钉直接对称地顶住圆螺母端面,螺钉顶紧后,再用一个螺帽锁紧顶紧螺钉,防止松动。这样修改后,调整好的轴承,未再发生短期内间隙异常、托轮移位、跳动、窜动和轴承破损等情况,有效地克服了离心机的隐患,经长时间的运行证明,钢筋混凝土输水管,这种定位和防松方法是可靠的。
装卸、运输、安装、使用过程中出现环向裂缝所谓装卸、运输、安装、使用过程,水泥杆向裂缝是指;
(1)支点间距过大,中间支点凸出,悬空端受到偶然荷载作用。
(2)程中,随州输水管,水泥电杆从高处滚落,一端先着地或某一部位撞击硬物,造成混凝土损伤和裂缝。
(3)中,电杆搁置方式不当、颠簸而受到冲击荷载,造成混凝土损伤和裂缝。
(4)电杆端部或承载点受到过大的径向拉力;使用时在线路转角处而不设斜拉索等。
(5)载(如碰撞)作用。
(6)没有达到足够强度时出厂。