停电应急200kw柴油静音发电机

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本创立多年以来，一直坚持科技，拥有雄厚的技术实力，为客户提供产品，以赢得广阔发展空间。产品销售国内、东南亚以及非洲各地。我长期以来，对汽油发电机、柴油发电机组的开发、科研、生产、销售、维修和服务，生产的产品功率从1KW至1000KW，有普通型、自动化、自保护、低噪音、移动拖车等、的发电机组。 在发电机行业，我产业规模及从业人员数量还不是的，但在信誉、技术、产品质量、售后服务、经营管理上是的。 我始终贯彻产品质量的高标准和严要求，以质量求生存、重信誉求发展的企业  

伊藤の动力在过去的几十余年里，实现了快速的发展，在发电机组买卖行业中取得了一定的成绩，赢得广大客户的认可，有千千万万个回头客。公司主要研发伊藤发电机，汽油发电机，汽油发电机，柴油发电焊机，汽油发电焊机，柴油机水泵，汽油机水泵，马路切割机，刻纹机等设备。

当膨胀行程（作功行程）接近终了时，排气门开启，靠废气的压力进行自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，将废气强制排到大气中，这就是排气行程。在此行程中，气缸内压力稍微高于大气压力，约为0.105-0.115MPa。当活塞到达上止点附近时，排气行程结束，此时的废气温度约为900-1200K。

由此，我们已经介绍完了发动机的一个工作循环，这期间活塞在上、下止点间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了两周。

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在这个行程中有个很重要的概念，就是压缩比。所谓压缩比，就是压缩前气缸中气体的伊藤汽油发电机大容积与压缩后的伊藤汽油发电机小容积之比。一般压缩比越大，在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机发出的功率愈大，经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间，不过伊藤汽油发电机新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比，因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象。

暴燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以极高的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。

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