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伺服减速机设计了一种可剖分式端盖

搅拌用减速机为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。

在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须安装位置。工作油温不能超过80℃。

终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。

伺服减速机功能了解一下

1. 伺服减速机改变动力发动机的输出转速(减速、增长或变速)以满足工作机构的工作需要;

2. 改变动力机的输出扭矩以满足工作机构的要求;

3.将动力机械输出的运动形式变为工作机构所要求的运动形式(如将旋转运动变为直线运动，反之亦然)。

4. 伺服减速机一个动力机器的机械能传递给几个工作机构，或几个动力机器的机械能传递给一个工作机构。

5. 其他特殊功能，如有利于机器的装配、安装、维护和安全等。减速器是一种比较精密的机械，它的目的是降低转速，增加扭矩。伺服减速机有很多种类，不同的型号，不同的种类有不同的用途。

伺服减速机的油压装置

伺服减速机的油压装置是非常重要的，可以更好的确保设备能够正常、稳定的运转，从而大家对于该设备的油压装置一定要有所了解。因此下面就由小编来给大家详细介绍一下该设备的油压装置吧。

1、集油槽：用以收集伺服减速机的回油和漏油；

2、压油槽：用作储存压力油，并向调速器和某些辅助设备的液压操作阀供给压力油；

3、油泵：减速机的作用是向压油槽输送压力油；

4、阀组：其内包括安全阀、减载阀、逆止阀。

总的来讲油压装置对于减速机而言是一种可以储存油的设备，看似没什么作用，但其实对设备的整体运转起到不可或缺的作用，所以大家一定要多加重视这一方面哦。