可人机交互公交站制作 可人机交互公交站 美桥科技

一、 候车空间应适度

公共汽车候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能。常见的方法是设置车站防雨棚。但在设计时，可人机交互公交站制作，应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭防雨棚设置以后，也要确保能容纳2~3个候乘者的宽度（约1.5m）。

不少地方正在逐渐加大对智能化、便民化等公共设施的投入，可人机交互公交站，包括对智能公交站牌的投入，这实际上是服务大众、以人为本的直接表现。和传统的候车亭相比较，智能公交站牌有其自己的发展优势：

一、信息LED显现实时发布系统

智能公交站牌的LED大显现屏不但显现公交车的行进情况和预计到站情况，还能显现当前路况、天气预报以及国内外大小新闻。

二、语音播报系统

配有语音播报体系，实时播报即将到站或到站的公共汽车的行车信息。人们能够及时知道车次情况，合理安排候车时间。

公交站牌的智能化升级将方便市民，特别是老年乘客实时了解公交车到站信息和发车时间，可人机交互公交站设计，提供更加便捷智能的出行信息服务。对于提高城市公共交通服务质量，可人机交互公交站多少钱，缓解城市交通拥堵，减轻交通管理、道路建设压力起到积极的推动作用。通过整合先进的物联网及移动互联网技术，建设、可靠、内容丰富、用户体验的、“人、车、路”协同的新一代智能公交站牌。


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