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太原挤密桩基施工相关信息

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公路路基的加固技术措施

机械碾压法

机械碾压法常用于路基加固工作，对于工作中是否采用这种方法的关键是由路基填土的位置及性质决定的。如果其位置在地下水位以上，填土性质又为杂填土或是层次较浅的不饱和黏土，这种情况下则需采用机械碾压法。因为公路路基须具备的强度及稳固性，只有这样才能公路的质量。评定公路路基是否合格通常以压实度作为基本标准，如压实度不符合要求，则会因此产生一系列的问题，如路基出现塌陷等。而机械碾压法可有效的解决这个问题，在加固工作中通常采用推土机、压路机等设备对路基进行压实。但是要注意的是，在进行压实工作时，施工人员须充分了解施工路基的设计标准及所需强度和压实度，在这个前提下不断的碾压。由于机械自身具备重量，在碾压时又会向下施加的力，所以在反复的碾压中可将路基中松散不实的材料压实，并保持其稳定性。通过压实工作实现路基结构的坚固。

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公路路基的加固技术措施

换填土层法

在公路路基的加固工作中经常会遇到路基的底层材质为水分含量相对较大的又湿润又松软的土层，这就需要采用换填土层法进行加固工作。为顺利完成换填土层，先需要对公路的路基进行处理，挖开并取出其底层规定标准内湿软土，同时换以性质相对稳定的，太原挤密桩基施工设备租赁，且含水少，但对吸水有利的材料。在实际工作中，由于矿渣、砂和碎石等具备这些条件，所以常被用做换填材料使用。此外，土质材料也常被混入换填材料中使用，土质材料的加入可使换填材料更加稳定，强度更大。但是，在加入土质材料时还应所用土质材料也须具备较高的稳定性，太原挤密桩基施工队，同时不具备侵蚀性。这种加固方法相对于其他方式优势在于，可在短期内有效的排出土层中的水分，降低并消除其膨胀性指标，路基质量符合要求。

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大直径振动沉管碎石桩技术

大直径振动沉管碎石桩，是利用大功率振动锤作为驱动力，将钢料管沉入设计深度，太原挤密桩基施工，并通过料斗、料仓将碎石填入，然后振动拔出料管，终形成的深大直径的、由碎石构成的密实桩体。

（1） 功率大、沉桩速度快、设备安全度高：选用JB180、JB220等大型桩架保证施工安全，搭载400kw、500kw加强型电动锤，确保沉桩速度，配备加压装置确保桩底及时出料，桩径一般为φ800至1000mm，可达1200mm，桩长可达40m以上。

（2） 适用范围广：碎石桩设备不仅能应用于陆上地基处理，还可适用于水上地基处理，满足越来越多的水上地基处理项目。

（3） 智能控制系统：碎石桩施工设备引入了智能控制系统，可以实时监测振动锤电流、套管下插及上提速度等关键参数，实时显示桩深—电流—时间曲线，实现碎石桩的智能化施工，确保施工参数的准确性。

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