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链条调整过紧，摩托车428链条有几种，还会损坏副轴轴承及滚针(衬套)，后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，428摩托车链条多少钱，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上，由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。

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1.链条过紧

　　链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因:

　　(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。

　　(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘。

　　(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松。

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链条是摩托车上的重要部件之一，也是摩托车转动动力的传送带，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。

常言道：关键时刻掉链子，不注意保养链条可能让你在某个重要的时间段跑不动了，绍兴摩托车428链条，其中常见的问题是链条被拉长了。

导致链条拉长的原因：

现在链条的种类规格有很多，摩托车428链条生产厂家，品牌品质也参差不齐。链条拉长是很让人头疼的，怎样避免和减缓链条拉长的周期，自己没事的时候也会去研究一下，链条拉长到底是什么原因？

无论什么品牌什么品质的链条，都会拉长，只是好的品牌周期更长而已。链条的组成部件有销轴，链片，套筒，滚子（油封链条还有密封圈）。

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