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- 2022-10-16 13:02:21
润滑是研究齿轮相对运动、相互作用的表面科学所不可缺少的内容。例如,在负荷不大的情况下,齿轮副的表面粗糙度与润滑油膜厚度成为一对矛盾。为保证流体动力膜或弹流膜的形成,汽车润滑油代理多少钱,可以要求更光滑的齿面,使凸起高度小于油膜厚度,也可以要求更厚的油膜将稍大的凸起掩盖,二者都可达到将摩擦齿面隔开的目的。
这后一种办法就是通过选用合适粘度的润滑油实现的。在负荷变大的情况下,流体动力膜及弹流膜在压力下不能保持住而发生,使齿面凸峰相碰。在齿轮制造中采用先进技术是减轻这种碰撞的必要条件,但不是充分条件。隻有当同时采用先进的润滑技术,选用可在齿面形成边界润滑膜的齿轮油时,控制齿轮失效才成为可能。由此可见,合理润滑可以避免、减轻和延缓齿轮失效。因而,汽车润滑油代理商,人们将齿轮润滑剂看作是齿轮机构的元件之一。
润滑油种类和添加剂对胶合的影响狠大,极压油比非极压油抗胶合性好得多。极压添加剂也因其种类不同和往油中添加量不同而异,一般添加量大的,抗胶性好。不同抗极压水平的油其抗胶合性不同。抗极压水平高的油其抗胶合性好。极压剂添加量越多,齿轮油抗擦伤性能越好。油量和润滑方法对胶合亦有较大影响。在齿轮啮合区油量供应不足时,引起齿轮发热,抗胶合性能下降。随着油量的增加,抗胶合负荷增加,循环喷油比油浴润滑好。