阻尼缓冲器 飞马起重 扬州缓冲器

起重机缓冲器在起重机械设备当中，阻尼缓冲器，属于安全防护装置，安装在轨道运行设备上的安全部件。缓冲器的功能，是设备在运行过程中，吸收撞击力产生的冲击力，从而有效地保护和减轻由于冲撞导致的设备损伤。国家对缓冲器的制造和使用有着严格的规定和限制。

目前国内通常使用的起重机缓冲器大致可分为两种类型：一类是蓄能型缓冲器，其机构形式分为弹簧缓冲器和橡胶缓冲器；另一类是耗能型缓冲器，其结构形式分为聚氨酯缓冲器、液压缓冲器、ZL复合型缓冲器、弹性阻尼体缓冲器。由于各类缓冲器的材料、结构形式的不同，应用范围和使用环境也有所区别。

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电梯缓冲器组件的安装

安装前的检查

缓冲器主体是否有变形及渗漏油现象。

缓冲器座的安装定位

根据实际底坑深度确定缓冲器底座是否需要抬高。如底坑实际深度与营业设计安装图所示的差值在50毫米以内，扬州缓冲器，则无须进行高度调整。

轿厢及对重缓冲器座就位后分别进行水平校正。要求横向在全长范围内小于3毫米，纵向在全宽范围内小于0.5毫米。 校正后将轿厢、对重缓冲器座分别固定在轿厢导轨和对重导轨底部。

安装缓冲器主体

将缓冲器安装到缓冲器底座上。

校正缓冲器的垂直度。垂直度测定要求从前后或左右两个方向(转90°)进行。

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聚氨酯缓冲器缓冲参数计算

1. 计算起重机碰撞功能：

EK=1/2MV2(kj)

m-碰撞质量(t)

V-碰撞速度(m/s)

碰撞质量是指起重机质量或小车质量，吊重质量若吊具为柔性时可以忽略不计。

2. 计算起重机碰撞时的动量：

P=MV(Kg.m/s)

3. 计算起重机碰撞后的冲量矩：

Pt=mv(Vt-Vo) (Kg.m/s)

碰撞速度：

1.对于无自动减速装置，大车取85%，小车取额定速度。

2. 对于有自动减速装置，缓冲器，按实际运行速度计算，油压缓冲器，因实际碰撞在使用运行中速度与调整力矩有关，故在取值时一般不低于50%。

3. 根据要求确立缓冲器数目，计算缓冲器的动能量与冲量。

n=Ek/Pt

n-所需缓冲器的数量

4.起重机在运行时需要做功，因此要计算每个缓冲器因碰撞所做的功

Ew=1/n.Fd.S

Fd-驱动力

S-行程

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