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现代化厢式货车及其货厢的制作方法

厢式货车主要用于载运货物，其大致包括一个车头和被车头牵引的货厢，莱芜厢式货车联系，货厢一般为立方体结构的箱体，在其背离车头的一侧为车门。

现有公开号为CNU的中国提供了一种厢式货车车厢，包括用于放置在车架上的底板，底板的两侧分别连接有两个侧板，两个侧板的上端共同连接有顶板，同时连接底板、两个侧板、顶板的前板和后板，前板靠近车头的一侧，后板位于车尾，其中后板内嵌置有一个对开式门。

但是，在运输鲜活海鲜时，鲜活海鲜一般需要使用水箱盛放，水箱内的水盛放海鲜后具有腥味，当厢式货车受到颠簸后，水箱也同时受到颠簸，导致带有腥味的水从水箱内溅出或溢出，进而流淌至货厢的底板上，底板上的水流动至对开式门处，并经该底板与对开式门下底壁之间的间隙流出，流落至路面上，由于该水体带有腥味，尤其是夏季，容易招引苍蝇，对路面环境造成影响。

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1、车厢顶部封闭，不可开启;安装限速装置，福田小型厢式货车联系，限速80km/h，安全装置为导静电带，用于防止静电.

2、该车安装带有wei星定位功能的行驶记录仪，仅采用前盘制动器和安装ABS的底盘，排气管前置，仅采用子午线轮胎;

3、该车为危险货物运输车.用于运输具有独立容器(瓶)包装的;

4、类项号:1.1D，1.1D，1.1B，1.1D，1.4G;车辆类型为EX/Ⅱ型;

5、侧防护和后防护装置材料材质为Q235碳钢，侧防护与箱体底部焊接连接，后防护装置与车架采用焊接连接，后防护截面尺寸(mm):100×50，离地高度为500mm;

6、选装侧门型式及位置，选装不开侧门，厢体侧面板选装开百叶窗，选装瓦楞板结构，选装液压升降尾板，选装液压升降尾板时收起状态的水平长度为300mm;选装不开侧门时宽度2200mm;

7、发动机型号与油耗值一一对应:4B2-95C50/10.83(L/100km)，WP2.1Q95E50/12.39(L/100km)，4B2-110C50/12.97(L/100km)，WP2.3/12.01(L/100km)，CA4DC3-12E5-30/12.55(L/100km)。
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底板：纵梁为12#槽钢（），横梁10#槽钢，底板边框为12#槽钢（横梁，纵梁或者为同等的高强钢），底板为2.75mm花纹板，底板两侧装卧环

前板：1.5mm竖瓦楞，外侧加焊两根横梁（10#槽钢）

飞翼部分：侧翼板为1.5mm冷板瓦楞对接，顶板为镀锌板平板，加装篷布，全车做打胶二次处理，底板边梁焊圆钢，防止货架移动，加焊防水槽（方管）

前后门框为100*150mm方管，后门为1.5mm冷板对开（四铰链双门杆），东风厢式货车联系，顶部中间主梁为100*150*5mm 方钢，中间无支撑方便装卸货物

液压部分：电液一体式双回路动力单元，大厢两侧装控制开关盒
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