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驾驶高空作业车的不良习惯

驾驶高空作业车的不良习惯

有些高空作业车司机开车时间长，认为自己没出事故，就是合格的司机。其实不然，以下有几个驾驶陋习，长时间会损坏高空作业车，这种驾驶高空作业车不良习惯，希望能够改正。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚- 直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对高空作业车离合片损害极大.因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态 下打火电火花就可能把触点烧毁，尤其是当高空作业车车速较高时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损.

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，高空作业车，而且长期这样操作，高空作业车厂家，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您，有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时，在挂上倒挡，这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命，发生故障的几率就少。

高空作业车的介绍

一、高空作业车的分类：

1、 按类型分：垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，高空作业车价格，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。

2、按作业高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前国外蕞高可达80米以上。

二、高空作业车的适用范围：

广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

三、高空作业车的特点：

在作业斗内和回转座上均设有操纵装置，远距离控制发动机的启动、停止、高速、低速，采用电液比例阀控制臂的动作，23米高空作业车，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽、具备夜间照明、可起吊重物。

高空作业车实际操作关键留意：1、汽车司机务必拥有客车行车执照。

2、辅加变速器务必摆脱液压泵。

3、留意公路桥梁、隧道施工行驶高度。

4、时速一般不超过30公里/钟头，近郊区不超过40千米/钟头。

5、工作斗（平台）内婉言拒绝停留工作人员粤安高空作业车提议租赁高空作业车租赁使平台可兼容设备于电力运维队组标准配置的0.5t面包车上，另外升举高度能考虑配电设备维修日常工作中要求。思索绝缘层登高车租赁的安全性，保证 其设备在车子上的可靠性，避免 高处作业全过程中展现摆动等状况。高空作业车思索平台的适用范围，采用有效的维护保养对策进行平台防腐蚀防水功能，另外设计方案切合要求的绝缘胶垫和工作中平台防护网，确保工作工作人员的人身安全安全。

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