挖掘机托链轮总成 中特重工 大连托链轮总成

挖掘机 （重型工程机械） 编辑挖掘机，挖掘机托链轮总成，又称挖掘机械（excavating machinery)，挖机托链轮总成报价，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，大连托链轮总成，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中的工程机械之一。 挖掘机的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。挖掘能力对于挖掘力来说，挖掘力主要分为小臂挖掘力和铲斗挖掘力。两个挖掘力的作用点均为铲斗的齿根（铲斗的唇边），只是动力不同，小臂挖掘力来自小臂油缸；而铲斗挖掘力来自铲斗油缸。

挖掘机的配件有哪些

我们都知道，任何的产品都是有使用期限的，只不过是时间长短的问题，而挖掘机上面大大小小的配件有多少，你大体都了解他们吗？

下面就让湖北中特工程机械有限公司对于挖掘机中的挖掘机配件做一个总述

一、易损件：滤芯、皮带、风扇、各种玻璃、机油、齿轮油、油漆、液压油。

二、液压件：主泵、主控阀、回转马达、回转减速器、行走马达、行走减速器、总成及配件。

三、发动机件：四配套、大小瓦、进排气门、缸体、缸盖、修理包、增压器、喷油嘴、柱塞、出油阀。

四、电器件：电脑板、工作灯、仪表盘、钥匙开关、起动机、发电机、压缩机、线圈、继电器。

五、结构件：铲斗、轴、销、套、斗齿、铲刃板、大小臂。

六、底盘件：支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、履带板、链轨节、销、套、涨紧油缸

托链轮：托链轮用来防止履带上部的下垂和履带行走时的脱落。装载机的托链轮一般都是悬臂安装在履带架上。托链轮的结构由轴、端盖、浮动油封、托轮体和滚动轴承等主要零件组成。托链轮位于履带架上部，承受载荷比支重轮小，污物不易侵入，磨损也较少。

托链轮的磨损：

托链轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面而产生的。表现为：托链轮凸缘宽度的减小；托链轮滚道面外径的减小；托链轮凸缘外径的减小。

针对履带式行走机构的磨损情况，可采取以下措施：如果推土机行走机构在早期就出现明显的磨损，应立即停止作业．检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度；

为了延长使用寿命，托链轮总成结构，可将前后支重轮调换位置，但必须保持单、双边支重轮在行走架上的原来位置不变；行走机构各部件磨损至使用极限后，对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换；对于履带链轨节距因磨损而变长的情况，可采取反转链轨节加以补救或更换新的链轨节。

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