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- 发布时间
- 2022-10-18 10:57:06
大多数阻车器操作不方便,车辆通过时需要人员单独操作,在井口把钩人员配备不足的情况下,无法做到车辆通过的同时将阻车器打开,大多数情况下是先打开阻车器,再推车,有的甚至将阻车器长期打开,阻车器,人为造成阻车器失效而引发跑车事故。
阻车器改进的必要性为防止跑车事故的发生,需在每个车场安装阻车器,对阻车器不断进行技术改进,但大多数主、暗主井上平车场的阻车器都是使用“手扳式”,有的提升轨道上山改为较为“先进”的“脚踏式”。
气动阻车装置——工作原理:
气动阻车器轮块是在轨道外侧设计的,工作原理是拉动气控箱的控制阀,气缸推动轮块打开。当矿机通过时,阻车器报价,反转气控箱的控制阀,火车阻车器,气缸推动轮块关闭,从而实现矿机的阻塞停滞。
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