二级破氰的pH控制在8~8.5，ORP值为6~65mV，反应时间为3min。反应方程式如式所示。NO-＋3ClO-＋H2O2CO2↑＋3Cl-＋N2↑＋2OH-破氰后的废水进入酸碱废水收集池，由下一道工序继续处理。碱废水系统调节酸碱废水pH至8.5~9.，反应时间3min，投加P：C混凝、P：M絮凝，进入沉淀池沉淀［6］；上清液经多介质过滤器处理，去除悬浮物后，进入回用水处理系统进行回用处理。5中水回用及浓水处理系统中水回用工艺流程如图2所示，中间水槽收集各类废水，调整pH后进入膜回用水系统［7］。柱式连续膜过滤（CylindricalContinuousMembraneFiltration，简称CCMF）装置作为回用系统的前置，采用2m袋式过滤，由9支单段式反渗透（ReverseOsmosisMembrane，简称RO膜）膜组件构成，设计通量为45~6L/（m2h），设备产水能力6m/h，配备反洗系统实现自我再生。上门回收聚氨酯底漆不限数量我公司面向全国主要回收化工原料，染料，颜料，色粉，油漆，油墨，树脂，助剂，橡胶，沥青，香精，石油化工，丁基橡胶 丁苯橡胶 及各类橡胶 树脂 塑料原料 聚异丁烯 107硅橡胶 偶联剂 橡胶助剂 塑料助剂 各类化工原料。耐晒染料、金红石钛、皮革染料、色浆、色粉、松香、树脂。各类橡胶、聚异丁烯 松香、松香甘油酯 sbs/热塑性弹性体 聚丙烯酰胺 石蜡 瓜儿胶 纤维素 各类胶粉 聚氨酯 抗氧剂、防老剂、促进剂、白炭黑、橡胶厂助剂、塑料厂助剂，色淀、色源、氧化铁颜料等各种化工原料，化工产品等。提高车用空调的能源效率，并将其替换为升温潜能值小于1的制冷剂，将可以避免在与车用空调相关的温室气体排放总量中超过5亿吨化碳当量，相当于能源相关化碳排放量的近1％。车辆燃料供应的脱碳化和汽车保有量的进一步电气化或将进一步减少排放，特别是如果与低碳电力相结合情况下。自道路车辆车用空调直接制冷剂泄漏和燃料燃烧产生的温室气体排放使用更的车用空调和改用低升温潜能值的制冷剂可显著减少温室气体排放。