单梁桥式起重机 飞马起重 桥式起重机

双梁桥式起重机的桥架由两根偏轨或半偏轨箱形主梁和两根箱形端梁组成，单梁桥式起重机，主、端梁之间采用螺栓连接，以电动葫芦作起升机构。 这是一种技术性能介于电动单梁和电动双梁之间的桥式起重机，也可以称为简易电动双梁桥式起重机或“葫双”。 我国起重机行业从无到有，从小到大，逐步形成了较为完整的体系和比较完整的系列型谱，而双梁起重机成为建筑施工中的关键设备，双梁起重行业也成为我国发展快的建筑机械行业之一。

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桥式起重机的磨损治理：桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。维修方法多以高分子复合材料为主，桥式起重机吊钩，而应用较多的有美嘉华技术产品，桥式起重机，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，抓斗桥式起重机，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

桥式起重机的维护方式：

1)、桥式起重机外表：清扫外表，做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。

2)、大车、小车：①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;②检查并调整制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。

3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。

4)、升降卷扬：①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否，磨损超过规定值应进行更换。②检查调整制动器，使之安全、灵敏、可靠。

5)、桥式起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。

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