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- 发布时间
- 2022-10-20 10:34:57
单级离心泵维护检修规程
检修周期
⑴泵体及底座
1.泵体及底座应无裂纹，泵体涡旋室及液体通道内壁铸造表面应光滑，在不承受压力部位发现裂纹或其他可焊补的铸造缺陷时，按照JB/TQ369《泵用铸铁件焊补》进行修补。
2.双吸叶轮泵泵体与泵盖中分面的平面度，以一米长的平尺检查应不超过0.1mm，装配时垫以0.2-0.25mm的纸垫。
3.泵体安装的水平度：
A.单吸式离心泵：纵向（沿泵轴方向）0.25mm/m;
横向（垂直于泵轴方向）0.10mm/m.
B.双吸式离心泵：纵向及横向均为0.05mm/m。 ⑵轴承及轴套
1.泵轴不应有腐蚀、裂纹等缺陷，修理或更换泵轴必要时可作无损深伤，检测有无裂纹。
2.键槽磨损后，可根据磨损情况适当加大，但d大只可按标准尺寸增大一级，在结构和受力允许时，可在原键槽的90°或120°方向另开键槽。
3.轴颈磨损后，可用电镀、喷镀或涂镀的方法修复。
4.轴套材料应符合图样；轴套不允许有裂纹，外圆表面不允许有砂眼、气孔、疏松等铸造缺陷。
5.轴套与轴的配合用H8/h8或 H9/h9。
⑶叶轮
叶轮表面及液体流道内壁应清理干净，不能有粘砂、毛刺和污垢；流道入口加工面与非加工面衔接处应圆滑过渡。 ⑷转子部分拆装
1.在拆卸轴套、叶轮螺母、滚动轴承等，如发现被锈蚀咬住，应用煤油或除锈剂浸泡后再拆，不要随便敲击。
2.转子装于泵体内，应使叶轮流道中线对准涡轮室中线。对于双吸叶轮应用轴套螺母调整叶轮位置，晋城不锈钢离心泵，使与两侧密封环端面间隙相等；并应测定转子的轴向总窜动量，转子定位时取总窜动量的一半。
⑸滚动轴承
1.滚动轴承的滚子与滚道应无坑疤、锈斑等缺陷，保持架完好，接触平滑，转动无杂音。
2.检查与滚动轴承配合的轴颈和轴承座的尺寸，应符合图样规定。
3.轴承压盖与滚动轴承端面间间隙应不大于0.10mm;轴的膨胀侧轴承压盖与滚动轴承端面的间隙，不锈钢离心泵报价，应根据两轴承间轴的长度和介质温度确定，留出足够的间隙。
4.拆装滚动轴承应使用拆装工具或利用压力机，且方法要正确，不得用锤直接敲击轴承，装配后轴承内圈端面应与轴肩靠紧。
5.用加热法将轴承装于轴颈时，应在油温不超过120℃的机油中加热或使用轴承加热器，严禁直接火焰加热。 ⑹密封装置
离心泵空转的危害有哪些？
离心泵空转的原因有：进口介质不充足或进水压力不够，或者泵进水管道堵塞，或者泵腔体内的空气没有排尽。空转时，叶轮没有接触或很少接触介质，无法有效的做工，液体无法正常输送出去，这些都是做无用功。由于没有有效做功，电机所受的负荷非常小，产生电流也很小，对电机而言影响不会有什么，离心泵空转对泵来说影响确实致命的。空转很容易汽蚀，对泵体与过流件造成损害；空转的机械密封形式或填料密封形式空转，都会得不到液体的润滑，导致干磨，从而快速损坏；泵空转的转子部件、泵体会发热，没有液体的降温，受热胀冷缩的作用那些狭小的间隙位置（如密封环）很容易咬死；空转的多级泵平衡盘没有谁的润滑，平衡盘将很快被烧死，损坏。
如何改善离心泵的磨损问题
离心泵在使用的时候，容易出现不同程度的磨损现象，这种情况，会对设备本身造成一定的损坏，也会影响我们的使用，因此遇到这样的情况，我们一定要及时的处理，那么如何降低它的磨损问题，又应该如何改善这一磨损现状呢？一起来了解下。
1、首先，不锈钢离心泵批发，要考虑介质特性合理选用材料：离心泵的使用寿命在很大程度上与所选择的材料是否恰当有很大的关系。选材过程中应充分考虑到浆体中固体颗粒的几何形状及粒径大小，若固体颗粒较小且形状规则，颗粒分布均匀且无锋利的尖状物，可选择橡胶类、工程塑料等非金属材料，在保证较好的耐磨性的同时也能降低成本。当浆体中固体颗粒几何形状极不规则，粒径组成分布较广时，应选用硬度高、耐磨性好的材料，如硬镍类、高铬铸铁类类材料，因这类材料对于抗击浆体中固体颗粒的磨损有一定的优势。
2、蜗壳和叶轮合理匹配：离心泵蜗壳的形状如设计不合理，多级不锈钢离心泵，会加快磨损，设计时应当考虑和叶轮佳匹配，在满足泵性能的同时尽量使蜗壳内液流的速度小，否则磨损会很严重。
3、采用合理的抗磨结构：采用合理的结构是减缓泵磨损的一个有效的途径。比如设置衬里，加厚衬套和叶轮，设置副叶片和副叶轮也能降低磨损。
4、采用合理的叶轮几何参数：为满足离心泵所需的扬程和减轻磨损，选取较大的叶片进口直径和出口宽度，这样降低了叶轮进口处的相对速度，减小叶轮磨损，防止堵塞。
离心泵的磨损问题，要根据其磨损程度的大小来进行相应的处理。如果处理得当，那么就能很好的避免一些问题的产生，今天我们讲的这些改善其磨损问题的方法，也是一种预防措施，希望大家能够有所帮助。