钢结构连廊球铰支座一套起订 衡水万鸿QZ球形支座

单向活动型球铰钢支座

单向活动型球铰钢支座设计基本原理

　　1，上部结构受力后的运动——平面运动。

　　其运动方程取决于荷载方程：剪力方程

　　弯矩方程；转角方程

　　上部结构的变形直接与荷载q(x)有关，也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式，须综合考虑几何，物理和静力学三个方面来解决。

　　1，几何方面：（各变形之间的关系）中性层纤维与转角的关系为：

　　dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关，即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变，因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。

　　公式中：E-材料弹性模量；-曲率半径；A-截面积；I-截面惯性矩。

　　2.物理方面：（本构关系）荷载产生的应力与变形（应变）的关系，

　　3.静力学方面：(xz平面内的外力矩)和自动满足，因为截面只要有一个对称轴即可，其力矩必为零。中性层的曲率半径为：至于支座的设计应该满足上，下部结构之间相对转动的要求。

支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活，或根本转不动。如硬要转动势必磨损严重。造成研轴，切轴现象。这就是许多支座产生的问题。

但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大，而上部结构安全度较低，是根据规范一点一点抠出来，将规范政策用足，支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生破坏，殊不知是支座设计不合理造成的。

球铰支座

　 球铰支座平面四氟滑板的厚度，平面四氟滑板的直径，球铰支座四氟滑板的突出高度，容许误差为0.2mm，当误差为0.3时应在标定测点出测量，

且在此处防腐涂层厚度小于30mm，应至少有另个测量点且合理分布。用于导槽嵌入式PTFE板，用于导槽的PTFE板小厚度为5，5mm，钢结构连廊球铰支座一套起订，突起高度为0.2mm

　　变形前后支座反力永远通过球心，温州钢结构连廊球铰支座，可以释放弯矩，转动力矩只与钢衬板的球面半径有关与支座的转角大小无关，因此球形支座的转动力矩小抗震球形铰支座，目前球形球铰支座的转角可以作为0.06rad及以上，适用于大转角的桥梁支座。

而盆式支座时通过盆中的橡胶板转动变形来适应梁体转角需要，钢结构连廊球铰支座指导安装，球铰支座由于橡胶的转动变形受橡胶板的直径，厚度和硬度的影响也就是说支座转动时，随着支座转角的变化，球铰支座的力矩也是响应的发生变化，而橡胶板的厚度有一定的限制.

在橡胶板厚度受限制的条件下，钢结构连廊球铰支座成品出厂价，盆式支座的设计转角一般为小于0.02rad，所以盆式支座转动的适应范围和灵活性元不计球形支座，同时单向活动抗震球形铰支座，球铰支座各向转动性能一直，较适合与弯桥和宽桥的场合使用。球形支座不使用橡胶支座承压所以不存在因橡胶老化碧昂英而影响球铰支座的转动功能的问题，更适合低温地区桥梁工程上使用。

球形支座不使用橡胶承压根据对球形支座的性能做了，注意几个方面的基本规定。球铰支座的基本性能要求再竖向设计承载力的作用下，球铰支座的竖向压缩变形不得不大于支座总高度的1%。

双向可动抗震球铰钢支座特点

抗震减震万向球铰支座万向铰支座抗震球铰支座，单向滑动铰支座，双向滑动铰支座，固定铰支座

　　1、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。

　　2、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。

　　3、可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为rad(弧度)。此项功能***适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。

　　4、采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。

球铰钢支座的主要技术性能

　　1、支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。

　　2、能名承受竖向载荷；

　　3、具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；

　

球铰钢支座的养护：

　　1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。

　　2、检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。

　　3、检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。

　　4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。

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