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- 济宁利兴精密机械制造有限公司业务部
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- 0537-3765587
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- 发布时间
- 2022-10-22 01:21:42
山东大型丝杠厂家:济宁利兴精密机械制造有限公司
路线图
自驾开车
自驾到日东高速曲阜南下高速奔济宁方向
走宗文大道大约25公里到雪花集团去接
高铁【曲阜站】
座高铁到曲阜南下高铁,
曲阜到济宁城市公交到天虹集团下车去接
火车【兖州站】
座火车到兖州下车
做5路车兖州到王因镇下车去接
火车【济宁站】
座火车到济宁下车
做济宁北站到邹城的602城市公交到柳沟村下车到厂。
做济宁南站5路到育才中学转车39路到雪花集团去接。
5路 → 39路33路 → 39路
全程约1小时30分钟 / 18.1公里
济宁火车站出站口
360米
步行至 火车站
11站
乘坐 33路, 在 育才中学站 下车
18站
乘坐 39路,丝杠螺母, 在 雪花集团站 下车
9路 → 39路
全程约1小时30分钟 / 19.6公里
济宁火车站出站口
190米步行至 火车站
25站
乘坐 9路, 在 小屯站 下车
12站
乘坐 39路,丝杠螺母配合误差, 在 雪花集团站 下车
10米步行至 雪花集团
都市公交 → 39路
全程约1小时30分钟 / 19.5公里
济宁站
650米
步行至 立交桥站
2站
乘坐 都市公交, 在 乔羽学校站
下车30米
步行至 乔羽学校站
7站
乘坐 39路, 在 雪花集团站
203路 → 39路
全程约1小时40分钟 / 19.8公里
济宁火车站出站口
710米
步行至 汽车南站
18站
乘坐 203路, 在 东外环站 下车
10站
乘坐 39路, 在 雪花集团站
5路 → 39路
全程约1小时30分钟 / 17.3公里
济宁火车站出站口
230米
步行至 火车站
10站
乘坐 5路, 在 市局站 下车
50米
步行至 市局站
19站
乘坐 39路, 在 雪花集团站 下车
10米
步行至 雪花集团
到雪花集团时本公司接您
首先要求丝杠对毛坯进行热处理,由于精密级和一普通级两类丝杠用料不同,它们的丝杠热处理方式也就不同。
丝杠毛坯的热处理要求:
(1)消除丝杠毛坯制造产生的内应力;
(2)控制硬度以适应机械加.工的切削性能,一般切削硬度控制在HBS140~248之间为宜。
通常含碳量在0.25%~0.5%的中碳钢用正火,含碳量0.5%~0.8%的亚共析钢或共析钢用退火。对于含碳量在0.8%~1.2%的过共析钢,由于其组织中存在粗片状珠光体及网状渗碳体,硬度比较高,要采取球化退火热处理(球化退火是将毛坯加热到750~780℃后,以40~40℃/时的速度冷却至500~550℃,然后丝杠在空气中自然冷却)。
公司产品:梯形丝杠、螺母、光杠、主轴、立柱、花键轴、蜗杆、蜗轮、滚珠丝杠、直线导轨、齿轮等。
公司通过产品技术升级已通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证秉承“发展”“追求”“精诚合作”“携手共进”的理念,丝杠螺母配合间隙,求实,精益求精为客户提供更加精密的产品和服务。公司董事长全怀利先生携全体员工竭诚欢迎海内外新老客户光临指导真诚期盼与您的合作!
丝杠螺母差动传动机构原理及结构 一般机床工作台的直线进给运动采用丝杠、螺母副传动来实现。工作台进给的直线运动速度取决于丝杠与螺母之间的相对转 动速度。设固定在工作 丝杠螺母差动传动机构原理及结构 一般机床工作台的直线进给运动采用丝杠、螺母副传动来实现。工作台进给的直线运动速度取决于丝杠与螺母之间的相对转动速 度。设固定在工作台上的丝杠(图1)每分钟转1000转,用轴承固定在床身上的螺母2每分钟转1001转,它们各自转速都很高,但相对转速差每分钟只有1转。若螺距为 10mm,则每分钟工作台就获得 10 mm的直线运动。由此能得到工作台低速进给。这就是丝杠螺母差动传动。 上的滑键槽相对滑移。