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福田奥铃新捷运即是其中之一

新捷运是福田奥铃旗下一款品类非常齐全的产品，既有满足城市标载的蓝牌小钢炮，又有满足城际重载的大黄牌，在商用车中占有重要地位。为了促进环保事业发展，不少城市提前实施了国六排放，天津奥铃卡车，部分更新速度较快的国六车型，市面上已经能买到，天津奥铃卡车维修站，福田奥铃新捷运即是其中之一。国六的新捷运不仅有更环保、的动力，同时还对底盘进行了相应升级，并丰富了公告吨位（有10吨、16吨、18吨等总质量），比国五车型有更长的使用年限，高速“按轴收费”后，天津奥铃卡车服务站，新捷运这类黄牌重载车型也会更有优势。

买车只需考虑两种配置，快递版或者绿通版

“买车只需考虑两种配置，天津奥铃卡车总经销，快递版或者绿通版”，这是不少轻卡圈卡友所认同的观点，因为两者的配置都很好地诠释了标载和重载，用途定位清晰，即便完全不懂车货匹配的人群，也不会出现大的选车错误。从这点也能看出，新捷运的布局确实很完善。搭载潍柴WP1.1NQ170E61发动机，4.1升排量，大功率170马力，1300-1900rpm转均可输出600牛米峰值扭矩。采用主流的EGR SCR DOC DPF ASC后处理技术路线。其中DPF装置在部分时候需要人为参与控制，因此中控台上会有DPF再生和禁生开关。由于国六的后处理更加复杂，比国五更加娇贵，所以好不要使用“小油”。

在欧美先进技术的加持下，奥铃打造出、、高可靠性、低油耗、低噪音、低维护保养成本的“三高三低”的新一代中轻卡，了国内轻卡技术从日系向欧美技术进阶。也让国内的用户能够体验到世界的卡车产品和服务。这一点，奥铃功不可没。奥铃是福田轻卡的重要车型品系，市场保有量巨大，奥铃的车型覆盖面很广，涵盖了轻卡的各个工况和细分市场。

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