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- 2022-10-23 02:02:07
石英加速度计是测量线加速度的高精度传感器,在惯性导航系统中具有重要的作用。石英挠性加速度计是摆式加速度计的一种,以力学三大定律作为基本原理测量加速度。石英挠性加速度计偏值和标度因数稳定性与研究. 当前,石英挠性加速度计被广泛地应用于惯性导航系统中,是惯性导航系统准确制导的重要测量敏感部件之一。三轴数字加速度计由三个正交方向的高精度石英挠性加速度计构成,输出回路安装了高精度金属箔电阻,通过24bitAD采加速度计输出,运用实验方法对数字信号进行补偿,输出准确的三轴加速度值。
石英挠性加速度计是准确测量线加速度的高精密感应器,在惯性导航系统软件中有着关键的功效。石英挠性加速度计原理关键由左右扭矩器、摆部件及其伺服电机回路构成。在其中电磁线圈根据粘胶方式与石英摆片固连,连着线圈骨架与摆片组成摆部件,完成检验品质的作用,用于比较敏感外部键入加速度。石英加速度计因为这类表面采用挠性支撑技术性因此称之为石英挠性加速度计,且其构造与加工工艺大大简化,石英加速度计公司,具备构造简易、高精度、敏感度高、长期性稳定好、容积精巧、功能损耗小、低成本等优势,这类石英挠性加速度计已普遍应用于各种当代惯性力系统软件中。
加速度计是惯性导航系统的元件之一,石英加速度计规格,它敏感载体的加速度信息输出与载体加速度成比例的信号。石英挠性加速度计是测量线加速度的高精度传感器,在惯性导航系统中具有重要的作用。石英加速度计的工作原理是惯性质量受到外界加速度时,石英加速度计,相对位置发生轻微偏移,引起差动电容极板距离的变化导致差动电容量的变化。 伺服放大器检测到这一变化并输出相应的电流,送至位于磁场内部的线圈上,产生与输入加速度力矩相平衡的反馈力矩,惯性质量再次回到平衡位置。