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- 发布时间
- 2022-10-23 16:07:06
德龙M3000 S，一路与你心新相印
对德龙M3000 S感谢兴趣的各位卡友们下面一起，针对德龙M3000 S，通过图文并茂的方式做一番由外及里的了解认识，以便对这款陕汽推出的全新产品有一个直观的感受。
温“馨”舒适为卡友们打造一个车轮上的家，始终是陕汽矢志不渝的追求。德龙M3000 S从时尚潮流的外观，再到精致充满质感的内饰，都称得上是温“馨”舒适，卡友们看到的、听到的、摸到的都是诚意满满的设计。
U型前脸
电路与气路
先看外观，天津X5000载货车，U型前脸采用“叠浪式”前格栅，从漆面呈现的效果来看，处理工艺品质高，德龙X5000载货车配件，整个车头的线路布局清晰、合理。
车头两侧的LED大灯，设计简约现代，堪称点睛之笔，满足时下年轻卡友对品质、锐利感官的需求，照亮卡友们的远方。
WP11S发动机上身德龙M3000S
内饰部分延续了德龙M3000经典的设计风格，像平底方向盘、双色搭配的内饰风格等。并且像多功能方向盘、定速巡航、中控大屏、双差速锁、以及后视镜电加热等功能都在这台德龙M3000S的驾驶室内可见，整体配置水平不错。除此之外，天津X5000载货车服务站，为了提升整车的质感，这台德龙M3000S还在中控台部分使用了软质材料包裹。
休息区部分表现相对中庸，除宽大的卧铺之外并无其他配置，不过在卧铺外侧这台德龙M3000S配有两组三相电源插座，驾驶员在停车休息时使用一些大功率电器还是相对便捷。
抛开潍柴WP11S系列机型不谈，这台德龙M3000S整体的配置水平还是相当不错。灵活的空间布局加持高配驾驶室，还有黄金动力链的可靠性和巨大的后市场作为保障，对于散户来说，这确实是一台提升实效的利器。
节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事。负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。如果能有一款既又安全的车型，将无疑是这个行业的福音。今天，陕汽德龙M3000S 6×4牵引车来了，它能否解决煤炭、砂石料运输行业存在的痛点呢?我们一起盘一盘。
陕汽德龙M3000S 6×4牵引车
强劲省油 黄金动力链匹配
对于煤炭、砂石料运输的客户来说，车辆的动力性和经济性是他们选车时首要考虑的因素。在动力方面，搭载的潍柴发动机型号为WP11S 460马力发动机，X5000载货车报价，据了解，这款发动机排量为10.5L，大马力为460马力，大扭矩为2100Nm，搭载的铝壳法士特变速箱型号为S12MO 12挡手动变速箱，带挡，采用铝制外壳，质量相较于传统的铁质材料来说要轻不少。这款变速箱与发动机经过优化调教，有着更高的匹配度，在各种路况上的适应性相对来说会更好一些。