辽宁汽车选换档软轴 【兴宇软轴】

测试汽车选换档软轴的试验机操作注意事项：

1、超负荷、高速度的工作，只会给刹车线拉力强度试验机带来“致命”的伤害，还会给今后试验的结果带来影响，因此我们应该这样错误的操作；

2、在试验机的周围尽量不要放置一些重量大、硬度高的物体，以防硬物碰撞到升降丝杠；

3、刹车线拉力强度试验机的夹具上下移动时要平稳的进行，避免和机器本身的摩擦，每一次试验定要检查一下夹具螺丝的松紧情况；

4、更换夹具时一定要选择正确的夹具，以防影响试验的结果；

5、微机和试验机的连接步骤一定要按照说明书来进行，或者让经验老套的操作工进行正确的连接；

6、刹车线拉力强度试验机得出的结果需要打印的时候，检查打印机是否可用；

7、使用完毕之后，卸掉夹具和被测物体，方便下次使用；

8、一定要在微机上点击关闭按钮，切记不要直接切断电源开关（和关闭电脑一个道理）。

汽车选换档软轴可以说是一条生命线，但是现在很多人并不那么重视。它确确实实与生命安全系数存在紧密联系，所以在挑选购买车子时，一定要重视下这一细微细节，刹车线的好坏关乎生命安全，一定要慎重对待。　　当车门拉手松动了，或者是滚动钥匙变紧发涩了，呈现这样的状况该怎么办，翻开前车门，在旁边面就会看到有一个塑料盖，起开就看到里边一个螺丝，松动几圈，从外面就能把锁芯拔出来，里边有一轿车拉线扣在把手上，调整轿车拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着，用手拨开，在装置之前，把锁芯里边涂上润滑脂，这样车门上的把手和锁就会轻松自如、康复如初了。

汽车选换档软轴是一个很重要的工具，在汽车上不可或缺，今天兴宇软轴小编带大家了解一下：

在国内刹车线行业起步时期，刹车线的本土化程度很低。1994年国家颁布的汽车产业政策，提出了国产化要求，实施了国产化率与优惠级差进口税率挂钩的政策，为零部件的国产化及发展打下坚实基础。桑塔纳的国产化为上海及其他地区培养了一大批较高水平的配套企业，大多数新车起步时就能满足40 %以上的国内配套率的要求。随着中国刹车线行业的快速发展，以及国外零部件企业进入中国，刹车线本土化取得明显进展，目前国内商用车及中低档乘用车投产时国内配套率基本达到100％。中国汽车工业经过60年的发展，特别是近10年来的快速发展，现已成为国民经济名副其实的重要支柱产业。