航空800HZ高频变频电源 瑞颐电源性能稳定

飞机所有电气设权计位400Hz的频率

因为飞机发电机百发的电是400Hz，所以地面电源也用400Hz的了，如果接别的频率的，在飞机上还得安个变频，又增加度了飞机重量，除非设计这脑子有病，飞机的地面电源也是400Hz，航空2000HZ高频变频电源，115V。发动机转得太快了，在没有CSD（恒速箱）发电机输出的频率将在版280-560Hz之间。为了折中选定400Hz。为此要求驱动发电机的转速位12，000r/min，所以飞机所有电气设权计位400Hz的频率，为了直接能使用，地面电源直接接400Hz的了。

负载转矩TL与转速n无关

在这种负载中，负载转矩TL与转速n无关，任何转速下TL总保持恒定或基本恒定，负载功率则随着负载速度的而线形增加。传送带、搅拌机、挤压机和机械设备的进给机构等

摩擦类负载以及起重机、提升机、电梯等重力负载，都属于恒转矩负载。变频电源拖动恒转矩的负载时，低速时需输出转矩要足够大，并且要有足够的过载能力。如果需要在低速下长时间稳速运行，应该考虑标准笼型异步电动机的散热能力，避免电动机温升过高。

交流变频调速的优异特性

　　（1）调速时平滑性好，。低速时，航空800HZ高频变频电源厂家，特性静关率较高，相对稳定性好。

　　（2）调速范围较大，精度高。

　　（3）起动电流低，航空800HZ高频变频电源，对系统及电网无冲击，节电效果明显。

　　（4）变频电源体积小，便于安装、调试、维修简便。

　　（5）易于实现过程自动化。

　　（6）须有的变频电源|稳压器，目前造价较高。

　　（7）在恒转矩调速时，低速段电动机的过载能力大为降低。

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