鲁工专用车 小吊车8吨 吊车

吊车

吊车吊钩的检修

操作汽车吊的人员，需先经过培训并通过考核后，才可上机操作，在12吨汽车吊作业过程中，零部件吊钩有时需要检修，具体检修哪些方面呢？

吊车板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。

检查12吨汽车吊吊钩的危险断面磨损状况，危险断面磨损超过原高度的百分之10的应作更换。

吊车吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的百分之0.25，卸载后不应有裂纹。

拆卸吊车检查吊钩、轴、横梁、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。

汽车吊液压泵的气穴现象

当油不能完全补充至泵中时，会产生气穴现象。

这就会在油中留下对泵有害的气泡。

假定泵入口管道较窄，那么它会引起输入油的压力降

低。

如果泵总是出现气穴现象，则泵将受到严重损坏。

压力降低时，油不能像它被泵出时那样快速补充到泵

内。

结果是，10 吨吊车，在输入油中形成了气穴或空腔。

液压油中的空气

这种压力下降使溶解在液压油中的空气分离出来，从

而产生气穴。

当带有气泡的液压油被带到泵的高压区时，高压会使

气泡崩溃。

这就形成了一种类似于爆裂的作用，它使泵元件表面

的金属剥落，小吊车8吨，并造成异常响声和泵的异常振动。

爆裂效应

破坏瞬时出现，并发生很剧烈的爆裂。

这种爆裂产生的压力达 1，000kgf/cm2，它剥落泵零件

上的金属微粒。

吊车的轮胎保养和正常使用

起重机械轮胎在使用保养过程中应主要注意以下三点：

1.气压正常

轮胎气压应根据车辆的重量和季节变化及时调节轮胎气压.轮胎气压过大或过小都会对轮胎造成埙坏轮胎的气压必须保持正常。气压正常时，胎冠与路面接触面积较大，承受载荷均匀，磨损正常，若气压过底，则轮胎的刚度下降，承载后变形严重，因胎肩局部着地使磨损加剧，变形严重时还会引起胎体发热，造成帘线疲劳、胎体分层等早期损;若气压过高，会使轮胎发硬、弹性降低，帘线因受到过度伸张而折断，同时由于接地面积变小，加速胎冠局部磨损和增加单位面积负荷，引起早期损坏或爆胎，这一现象夏天尤为严重。因此，驾驶员在工作前要注意检查轮胎气压，不足时要及时充气。

2.起步和停机平稳汽车吊的轮胎保养和正常使用

机械在起步时，轮胎由静止状态突然转动，如果起步速度过猛，轮胎与路面产生剧烈摩擦，可加速胎面磨损。因此，工程机械起步不要过猛，松离合器与加速应配合适当，吊车，使机械徐徐起步，平稳而不发抖，吊车16吨，避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗。

3.吊车保养及时

汽车吊在行驶中，如果出现乏力、操作困难、车身倾斜、异响、抖动或有烧焦气味时，应立即停车检查轮胎状况。途中休息时，应检查轮胎气压和温度是否正常、轮胎螺母是否松动、轮胎是否被刮擦等情况，并认真查看胎面有无杂物嵌入，一旦发现要及时清除。

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