晋中电泳加工 电泳烤漆处理泰美嘉 电泳涂装

　　电泳加工是伴随着我们国家机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求，车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。

　　 关于电泳加工时分的应用技巧，首先，要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳加工计划上主要有黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用五金电泳涂装；还有就是有黑色阴极电泳涂料，配方经过调整，适用于紧固件涂装；之后也就是黑色阴极电泳涂料，普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。

　　加工的应用技巧，重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在满足安装性能的前提下，耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。

电泳涂装前表面处理主要是清理涂膜与涂件表面的障碍，电泳加工厂，排除影响二者结合的因素如油污，晋中电泳加工，锈渍，氧化皮及其它杂质，为电泳加工电泳涂装提供如下良好条件：导电良好，电泳涂装，平整度高的表面。

无论是机械设备还是工件都不可能始终保持原始的色彩，不然不仅很难分得清，还没有一点美观性，很多产品都是需要外观来装饰的。原有的物质是无法面对空气当中的腐蚀的，也无法面对灰尘的侵袭，所以我们采用电泳加工电泳加工在他们本身形成一层保护膜，再加上相应的添加剂，金属物质自然也就没有问题了。

电泳加工工件或者机械在经过加工之后都会有自己的功能，但没有耐腐蚀性作为基本的功能，那么后期任何功能都很难使用长久，五金电泳加工，可以说这算是基础的功能，也是重要的功能。

电泳加工通常都是采用工件作为阴极，这是什么原因呢？ 因为阴极电泳涂装加工渗透力会比阳极电泳高上很多，一般是阳极电泳加工的1.3-1.5倍，这样材料的利用率高，而且表面涂膜的强度也高，还可以用来加工比较复杂的五金件，阴极电泳加工在非常复杂的部位，如翻边以及箱式结构，仍能形成完整的保护膜。

采用阴极电泳加工相对于阳极电泳加工来说，工件的抗腐蚀性也要高很多。可以得到比较平整的工件表面，对于导电比较好的一个保护膜以及其磷化膜，对于这个磷化膜，它其实也就是能防止其预涂工件在其进行电沉积之前不能进行返锈。

电泳涂装电压的大小对电泳漆膜的影响很大。通常情况下，极间电压越高，则电场作用力越强，电沉积量也会随之增加。但是电压也不是越高越好，比如电压过高，涂膜厚度太大，涂装工件表面质量会降低，不良率也会提高。找到合适的电压，在实际加工过程中也是非常重要的。

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