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热熔标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的涂料。它是一种安全标记，是在公路交通中的一种“语言”。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的。鲜明完整的热熔标线涂料标线能给司机和行人以良好的条件反射，可以有效的减少事故和提高行车效率。

热熔标线涂料出现反光不良的原因：

1、玻璃珠的沉淀过多或或少，反光较好玻璃珠一般浮于路面，一般沉淀。

2、施工环境风的影响，风大时，细小玻璃珠被吹散只有部分敷与涂料面上；另一原因撒布机受风影响不稳摇晃倾斜等原因，造成玻璃珠撒布面不均匀。解决办法是同风向撒布玻璃珠，并安装防风罩并做好涂料操作准备工作，掌握好施工前进速度。

3、在施路面的因素，热熔标线涂料厂价格，路面凸凹不平，应提高施工技术和应变能力。让有经验的技工进行操作施工。

4、产品质量不合格的因素，玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，涂料流动性不符合技术要求，粘度不够，热熔型道路标线涂料厂，软化点低等原因，都会造成夜间反光效果不佳现象。为保证标线性能，在施工中应使用合格产品。

热熔标线涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-220℃，经典版热熔标线涂料厂，当料温低于180℃或比较低时，石油树脂未能完全溶解，会影响涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或大量麻点，直接影响道路标线涂料的外观；

当热熔标线涂料温度升高，分子运动加剧，分子逐渐伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和表面积宽度，在热熔涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加，同时易于与路面材质接合得紧密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，标线在使用中易局部、会大面积脱落。

当熔料温度过高时，贵港热熔标线涂料厂，热熔标线涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等，也易造成标线投入使用后，变脆至严重脱落，故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180-220℃较适宜。

道路标线涂料与路面之间须有较强的附着力，不宜掉下来，开裂。贴合良好的路面，涂膜不会因为车辆碾压、侧滑和制动迅速脱落；也不会因季节温度变化，路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥落。热熔路途涂料的流动性是施工过程中非常重要的技术指标。在改变热熔涂层的流动性时，通常采用添加树脂含量的方法或使用各种加工助剂来实现，这会使涂层在一定程度上很难干，同时使涂层更加柔软，并容易粘附污渍。

热熔标线涂料的质量是决定标线质量的关键因素。标线漆是涂在路面正常位置的涂料，用来指示快速车道、人行道等，以加强交通管理，操纵和调节道路车辆流量，使车辆有序行驶，减少或避免交通事故的发生。除要求具有耐久、耐候、耐腐蚀、快干等性能外，还要求更高的耐磨性、反光性等。

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