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诸城市煜通工贸有限公司常见的厢式货车车型有单排厢式微型车，软蓬厢式、侧开厢式中型车，多排厢式车联系，集装箱式大型车等。按照品牌分类：东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车。

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铝车身搭接型材的制作方法

1.一种铝车身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材为一体成型的片状型材，包括两部分，分别为卡边（1）和卡槽（2），卡边（1）为截面成倒L形的结构面，卡槽（2）的截面呈下凹状，所述卡槽（2）的断面与卡边（1）的一侧面相交；所述卡边（1）与卡槽（2）的交接处设有加强筋（4）；所述卡边（1）与汽车车身铝型材的侧面（5）相搭接，卡槽与汽车车身铝型材的端面（6）搭接，并将汽车车身铝型材的端面卡在槽内，使搭接后的车身铝型材呈T型。

2.根据权利要求1所述的铝车身搭接型材，其特征在于：所述卡槽（2）的槽宽小于卡边（1）的侧面长度，高度也小于卡边（1）的侧面高度；卡边（1）与卡槽（2）的下底边在同一水平面上。

3.根据权利要求2所述的铝车身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材通过单面进入的FDS（3）与铝车身之间进行连接。

4.根据权利要求3所述的铝车身搭接型材，其特征在于：所述卡边（1）位于卡槽（2）内的侧面部分为镂空状态。

5.根据权利要求4所述的铝车身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材的材质为铝合金材质。

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技术总结
本实用新型公开了一种铝车身搭接型材，所述搭接型材为一体成型的片状型材，包括卡边和卡槽，卡边为截面成倒L形的结构面，新能源厢式车联系，卡槽的截面呈下凹状，所述卡槽的断面与卡边的一侧面相交；所述卡边与卡槽的交接处设有加强筋；所述卡边与汽车车身铝型材的侧面相搭接，卡槽与汽车车身铝型材的端面搭接，微型厢式车联系，并将汽车车身铝型材的端面卡在槽内，使搭接后的车身铝型材呈T型。本实用新型的铝车身搭接型材在连接两个铝型材时，首先将卡片卡在一个铝型材的侧面上，枣庄厢式车联系，另一个需要搭接的铝型材的端部卡在卡槽内，然后通过单面进入的FDS铆接或者冲铆方式将两个铝型材之间连接起来，避免了使用铝弧焊引起的变形量大的问题，提高了铝车身的尺寸精度和使用寿命。

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