基础桩金属导管 导管 广饶伟强金属

浇筑混凝土经常会出现导管堵塞的现象（称之为“卡管”），这种现象的原因有：导管法兰盘漏水（渗水）。导管内混凝土中间被水层隔离，这时导管内混凝土不能流动，导管被堵塞

导管漏水：导管使用前须做密封试验，灌注前检查导管是否漏水、弯曲等缺陷，发现问题要及时更换。在灌注过程中发现漏水应加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管内混凝土超出漏水处。

首先需要确定几个数据，导管的直径d、导管下放至孔底什么位置h（也就是导管下端距离孔底多大）、孔的直径D、罐料浇制完毕后混凝土埋管深度L。

之所以要确定首批混凝土量，就是为了防止混凝土量太少，浇制后顶面与下管口之间还有距离，这时候混凝土顶面肯定是淤泥，第二罐浇制后，淤泥会夹在两罐混凝土之间，造成断桩。导管下管口距离底部该多大距离呢，一般是300-500mm，根据导管直径而定，因为罐浇制前，导管内需要放隔水球或者隔水栓，要保证隔水球能够顺利通过。

罐浇制完毕后，要保证埋管深度大于1m以上，也就是说L 至少为1m，当然要看看规程了，我们电力控制在2m以上，其实1m也够了。由于管外水压的作用，管内混凝土顶面一般高于管外混凝土顶面，管直径小的话，可以不考虑这点影响。

　　（1）由于混凝土坍落度过小，灌注桩导管，或由于石料粒径过大、导管直径较小，在灌注过程中堵塞导管，导管，且在混凝土初凝前无法疏通好，无缝导管厂，不得不提起导管，形成堵管断桩。

　　（2）由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析，又没有进行二次搅拌，灌注时大量骨料留在导管内，不得不提出导管进行清理，基础桩金属导管，引起堵管断桩。

　　（3）由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块，搅拌时没有将结块打开，结块卡在导管内，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成堵管断桩。

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