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- 定襄县亿欣源法兰加工有限公司
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- 发布时间
- 2022-10-27 11:41:40
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汽车锻件:一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速 箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工 况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所 需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等,无一 不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。
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齿轮(蜗轮)的基准端面应贴在轴肩(或定位套端面)上,用0.05mm塞尺查看不入,并保证齿轮基准端面与轴线之间的直线度。
锻件表面不允许有冷隔、裂纹、缩孔、渗透和严重损伤缺陷。锻件应清洁,没有毛刺或飞边。非加工标记上的冒口应与铸件表面齐平。
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锻件在很多行业都有所应用,船用锻件也是我们常用锻件的一种,对于船用锻件来说,其有着怎样的缺陷呢,下面就为大家简单介绍一下,希望可以给大家带去一些帮助。
一、大晶粒现象 主要是由于在锻造初期温度过高和变形程度不足引起的,S31603锻件锻造厂家,船用锻件的大晶粒现象会使船用锻件的可塑性和性大大下降,因此有大晶粒现象产品都属于次品。
二、晶粒不均匀 主要是由于锻造时的毛坯料变形不均匀,天津锻件锻造厂家,使得晶粒的破碎程度不一致,在进行局部加工硬化时就会使晶粒产生不均匀的情况发生。同样的有晶粒不均匀现象的也属于次品。
三、冷硬现象 主要是由于锻造加工时,变形期的温度过低或者变形速度过快导致的,严重的冷硬现象有很大可能会使锻件产生断裂现象。