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- 发布时间
- 2022-10-27 12:05:14
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预应力锚具夹片的冷挤压如何成型?
预应力锚具夹片广泛应用于矿业建筑等行业，是机械行业经常会用到的设备。今天小编为大家主要来说说锚具夹片的挤压成型方法。单孔工具锚
预应力锚具夹片其技术特点是采用钢板材，用剪床剪成坯料，坯料装模用压力机直接将钢板坯料冷挤压成预应力锚具夹片。这种优点是冷挤压一次成型，夹片综合质量性能好，用材、生产工序简而少，生产周期短，生产工人少且生产，劳动强度小，造价成本低。
预应力锚具夹片的冷挤压成型方法，其特征在于锚具单片夹片采用钢板材，通过剪坯料，预成型，成型，矿用单孔工具锚，退火，精修整型和/加压制橡胶安装槽，复合挤压夹片的牙状结构工艺，装模直接用冷挤压技术制成预应力锚具夹片。
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常见锚具主要有哪些类型？
在我国的各项施工建设中，锚具的使用都特别的多，锚具主要是在张法结构或结构件中，为了保持预应力筋的拉力并将它传递到混凝土上而使用的一种锚固装置。在施工建设当中，使用的锚具类型不同的话，预应力锚具价格也会有所不同。单孔工具锚
一般这种锚具可以根据所使用的类型分为两大类：一是张拉端锚具，它安装在预应力筋端部而且可以在预应力筋的张拉过程中适中对预应力筋保持锚固状态的锚固工具；另一种是固定端锚具，这种锚具安装在预应力筋的端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具，这种锚具又被称为挤压锚。这两种预应力锚具在施工中根据不同的预应力筋所配用的锚具不同，预应力锚具价格因为使用的不同范围就有所差别。
另外根据施工中不同类型的预应力筋，锚具也有很多的种类。主要有：螺丝端杆锚具，这种锚具与预应力筋用对焊连接，焊接一般在预应力筋冷拉之前进行。预应力筋冷拉时，螺母置于端杆顶部，拉力应由螺母传递到螺丝端杆和预应力筋上。
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体外预应力锚具结构在桥梁工程中的应用技术：
在旧桥加固方法中，对于钢筋混凝土及预应力混凝土梁板桥采用在梁体下缘设置预应力拉杆或预应力束，对受拉区施以体外预应力的加固方法，可以抵消自重及外荷载产生的内力，大幅提高其承载能力。
体外预应力法有如下优点：①自重增加少，但可大幅提高承载能力；②由于上部自重增加少，因而对下部影响小；③施工简单，工期短，经济效益明显；④施工过程不中断或少中断交通；⑤对原结构损伤小，不影响桥下净空；⑥应力可调整，多孔单孔工具锚，预应力束可更换。单孔工具锚
体外预应力加固体系由水平筋、斜筋、上锚固点、滑块、承托、水平筋固定支座等部件组成。体外束桥梁加固结构的预应力筋构造形式及施工方法与常规的体内有粘结或无粘结预应力筋有较大的差异。因而其预应力损失的计算方法也有所不同。经计算表明。与一般的预应力混凝土结构比较，体外束加固结构的预应力损失要小得多，针对这一点，预应力钢筋的控制应力应适当降低．以避免体外预应力筋长期处于高应力状态，对改善体外束结构的受力状态有利。
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