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- 2022-10-29 00:32:38
变频器基础原理
控制方式1: VVVF 是 Variable Voltage and Variable Frequency 的缩写，意为改变电压和改变频率，也就是人们所说的变压变频。2: CVCF 是 Ctant Voltage and Ctant Frequency 的缩写，意为恒电压、恒频率，也就是人们所说的恒压恒频。VVC的控制原理在VVC中，控制电路用一个数学模型来计算电机负载变化时的电机励磁，并对负载加以补偿。此外集成于ASIC电路上的同步60°PWM方法决定了逆变器半导体器件（IGBTS）的开关时间。决定开关时间要遵循以下原则：数值上的一相在1/6个周期（60°）内保持它的正电位或负电位不变。
起重机械发展促进变频器等自动化产品的应用
起重机械的快速发展也极大地促进了自动化产品在该行业的应用。自动化产品主要应用在起重机械的电控系统中，包括PLC、HMI、低压变频器、低压电器这四大类。
在起重机交流异步电动机的诸多调速方法中，变频调速的性能*好、调速范围大、稳定性好、运行。由变频器控制的电动机，可实现闭环控制，由传感器感知外部负荷和速度的变化，通过计算机控制变频器来调节电动机的转速和功率输出，始终以*优化的方式来控制电动机的功率输入，从而达到节能的目的。就整台起重机而言，交流变频调速技术的应用节能可达25～40%。
我国起重机变频调速已得到部分采用，但普及还不够宽。另外，在占据了大部分市场份额的港口等领域也都被国外变频器厂商占据了主导地位，国内制造商只有深圳英威腾电气公司和上海新时达公司等少数几家。
“十二五”规划时期将会成为中国经济发展转型的关键阶段，起重运输机械行业作为各行各业发展的基础产业，尽管我国起重机械行业的自动化应用总体水平还不高，但无论是起重机械生产厂商还是起重机械用户都逐渐认识到应用自动化产品的优势所在。我们也期待看到更多自动化厂商在起重机械行业中崛起，助力中国起重运输机械赶超世界先进水平，确保“十二五”行业规划的实现。
随着电力电子技术的不断发展，变频器的技术已日趋成熟，在工控企业的应用也如雨后春笋般的蓬勃崛起，正日益渗透到各个领域，也已成为各个生产环节不可或缺的重要工具，为企业改进生产工艺、提高劳动生产率、节约能源、减轻工人的劳动强度发挥着越来越积极的作用。
变频-工频切换时，出现变频炸机，出现空开跳闸，由此出现了各种解释，使变频-工频切换成为一个是忽难以逾越的门槛。
例如，有人说“必须保证变频器输出的相序和工频相序一致，这样才有可能切入”等等。如果变频器输出的相序和工频真的相序一致时，变频-工频切换时变频照样炸机、空开照样跳闸。显然原因是因为什么相序、相位等。我告诉你一个简单的方法，你用电压表测量变频器输出端与工频相线间的电压，不管你怎么调整变频器输出的相序、相位或其它，测量结果都是工频380V线电压。
变频器输出端与工频相线间的电压是工频380V线电压，你能直接进行变频-工频切换吗?直接切换能不炸机、跳闸吗? 所以变频-工频切换的技术秘诀就是变频器的输出端与工频不能短接，只要保证变频器的输出端与工频不会短接，那你的方法一定能保证切换成功。
怎么保证变频器的输出端与工频不短接呢?方法很简单，你用一个接触器1断开变频器输出与电动机的连接，再用一个接触器2接通工频与电动机，用接触器1的常闭触点去接通接触器2的电磁线圈，即接触器1和接触器2一定要互锁。这样就保证了变频器的输出端与工频不可能短接，你的切换就再也不会炸机、跳闸了。
操作注意事项：
1、要切换工频的电机，停车方式设定为自由停车，切忌不能软停车;
2、从变频器输出端切断电机的接触器，英威腾CHF100变频器维修哪家好，其控制停止按钮与变频器停车按钮为同一复合按钮，即按停车时，变频器停车随之接触器线圈断电切断电机与变频器
3、从变频器输出端切断电机的接触器，其控制启动按钮与变频器启动按钮联锁，即启动接触器接通电机后，变频方可启动;
4、电动机接入工频的接触器，其线圈控制回路由变频器输出端切断电机的接触器的常闭触点控制，保证变频器输出端切断电机后接入工频;
5、如果切换过程迅速准确，即电机脱离电源惯性运行的时间越短，转速下降越少，越不存在“冲击”，既电机在额定电流下切换;
6、这里要注意电动机接入工频的相序要保证电机切换后转向一致;
7、工频到电机应设一隔离断路器。