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护栏底座的介绍

主墩身次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱，即主墩节高度至少应达到4.5米，以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000，且墩身各断面中心位置与设计位置偏差不得大于2厘米。

墩身表面需安装贴面冷轧带肋钢筋焊网，网片之间的接长采用插接，防撞护栏底座工厂，插接长杜不小于20厘米。墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天。墩身均未设置爬梯和通风孔，施工单位可根据需要进行设置，但不可截断原有结构钢筋。

护栏底座钢筋在钢筋加工场内集中下料成型，护栏底座处绑扎。在施工中特别注意钢筋搭接位置与长度。　　进一步，所述的底盘上开有螺栓安装孔。更进一步，所述的填料为混凝土。采用了上述技术方案后，此种结构的护栏底座其安装难度明显低于直接采用混凝土浇注的护栏底座。

现有的该结构的护栏底座为保证其产品的一致性，由整个金属底盘制成，这种金属底盘 需要模具成型，对于小批量生产来说，增加了一定的成本。此外，现有的底座上用于安装护栏立柱的孔多为圆孔，护栏装入后会发生转动，给安装带来了不便。

挂板的预制底座设在桥下空旷的地方，底座表面用水泥油压光，防撞护栏底座现货，确保挂板表观平整光滑，必须注意挂板预埋钢筋的长度与间距。待预制挂板的强度达到后方可吊运安装，安装时挂板的预埋筋与护栏底座的预埋筋必须焊接牢固，挂板与梁体边缘相连处及两块挂板间采用水泥浆勾缝，挂板间的接缝间距为8mm，廊坊防撞护栏底座，接缝处无错台，防撞护栏底座厂，保证护栏外缘平顺。

重量重、抗压能力强 有着一定的重量能使护栏更加稳固，安装时无需在地面上打道钉或打膨胀螺栓，节能又环保。高分子复合底座重量：10-27公斤不等（可按客户的要求定制护栏底座重量），可抗压60吨以上。

交通护栏底座采用高分子复合材料，道路护栏底座表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层，使道路护栏底座完全与空气、水分及酸碱物质隔离，达到耐老化、耐磨、抗紫外线强。

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