柴油滤清器生产厂家 天津东方龙邦公司 北京柴油滤清器

切忌频繁清理滤芯的过滤能力

切忌频繁清理滤芯

如果频繁清理空气滤清器，滤芯的过滤能力就得不到充分发挥，这样不仅会使进入发动机的灰尘数量增多、造成发动机异常磨损，还会造成滤芯的早期损坏。

滤芯每次清理后，其容灰能力就会降低20%-40%。随着清理次数的增加，滤芯的容灰量也会逐渐降低。当滤芯清理大概3、4次以后，其容灰能力基本丧失，柴油滤清器销售，此时应立即更换新滤芯。

空气滤清器是用来过滤空气中的杂质

顾名思义，柴油滤清器生产厂家，空气滤清器是用来过滤空气中的杂质，为发动机提供清洁的气体，在空气滤清器工作的时候，很多杂质被吸附在表面上，时间久了，就会形成一个较黑的表面，一定要注意，此时的空气滤清器已经没有多大的作用了，所以，您必须及时更换。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，环保柴油滤清器，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较顶端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2万公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，北京柴油滤清器，而活塞环的磨损则增加9倍。

保养与更换不从实际出发

空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量少的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。

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