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- 发布时间
- 2022-11-01 01:47:56
一、高空车驾驶室的翻转
（一）翻转驾驶室
注意：翻转驾驶室
--使发动机熄火
--降下保险杠上的防护装置
--为确保安全，清理驾驶室前部范围和变速杆。
高空车向前翻转：
1.把变速杆置于空挡。
2.短驾驶室，解除司机座和助手座位后面的锁定机构。长驾驶室，高空车，解除司机座后面的锁定机构。
3.确实关住两侧车门和前保护栏板。
4.按翻转方向移动液压阀杆。
5.作用液压泵，直到驾驶室翻转到蕞适当位置。
注意：如果高空车的液压驾驶室翻转装置有故障，或者没装有这个装置，从变速器拆下变速杆，用外部辅助设备翻转驾驶室（一个起重机）。
翻回驾驶位置：
1.向翻转方向移动液压泵阀杆。
2.作用液压泵，直到驾驶室翻转回到驾驶位置。
注：高空车对短驾驶室，高空车规格，要把橡胶垫正确地放在叶子板与车架的接触处。必要时，校正橡胶垫。对长驾驶室，连续作用液压泵，直到感到有很大阻力为止。
3.短驾驶室，锁闭司机座和助手座后面的锁定机构。长驾驶室，检查司机座后面的安全杆位置。
4.向前压变换械杆，直到变速杆接合。
注：高空车工作时，驾驶室翻转泵上的阀杆，要指向驱动方向。
当作用驾驶室外翻转泵时，如果感到没有阻力：检查驾驶室翻转泵是否有足够的油量。
当作用驾驶室翻转泵时，如果感到有很大阻力：
（二）润滑翻转驾驶室轴承
长驾驶室轴承，要定期使用多用途润滑脂。润滑时，要把驾驶室向前翻转。
检查驾驶室锁定是否解除，驾驶室翻转泵上的阀杆是否指向所需的翻转方向。
高空车常见故障（二）
故障6：油路噪音振动严重
原因：⑴管路中有空气⑵元件失灵⑶管边元件不紧固⑷换向太猛太快⑸油温过低⑹油不足⑺管路堵塞
排除方法：⑴各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通
故障7:油温过热
原因：⑴高空车内部泄漏过大⑵压力过高⑶连续作业时间长，环境温度高（夏天）
排除方法：⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作。
故障8：油缸、马达运动不均匀，黄牌高空车，有爬坡现象
原因：⑴高空车的液压系统中存有空气负载后被显著压缩，使运动不均匀。⑵运动摩擦面之间缺乏润滑。⑶运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形。
排除方法：⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。
故障9：支腿运动缓慢，收放失灵甚至不动
原因：⑴高空车溢流阀失灵或压力过低。⑵油缸内漏油，油封损坏而降低了油缸容积效率，油泵排量不足，换向阀失灵或内漏严重。⑶双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。⑷缸内有空气。
排除方法：⑴检修，高空车价格，更换或调压。⑵更换油封、油泵排量不足，不加大油门，提高发动机转速，换向阀失灵，轻则修，重则换。⑶拆开清洗，重则更换，轻则重新研配⑷往复运动几次，排除空气。
故障10：转台转不动
原因：⑴高空车溢流阀溢流压力过低或完全失灵⑵油泵或旋转马达不灵⑶小齿轮与齿圆啮合不好⑷蜗轮减速箱不灵⑸换向阀失灵
排除方法：⑴检修或调整⑵或修或换⑶按规定调整⑷或修正或更换⑸检修或更换
高空车遵照标准（一）
一、驾驶
1、轿车司机务必拥有客车行车执照。
2、辅加变速器务必摆脱液压油泵。
3、留意公路桥梁、隧道施工行驶高度。
4、时速一般不超过30公里/钟头，近郊区不超过40千米/钟头。
5、作业斗（服务平台）内婉言拒绝停留工作人员。
二、作业
6、高空车泊车部位挑选应是牢靠路面，整车坡度不超3°，并打开警告亮灯。
7、作业高度与风力（鲍福特汽车）；风力6级及下列适合高度10米下列作业；风力5级能下列适合高度11~20米下列作业；风力四级及下列适合高度21~30米下列作业。
8、启动气油泵，踩住离合器，拉入门刹车踏板，变速器挂空挡，转动液压油泵离合器支撑杆，使液压油泵处在运行状态。
9、液压油泵运行2~五分钟后，即可控制各姿势手柄。
10、高空车的实际操作，应经学习培训并拥有实际操作从业资格证工作人员承担。
11、实际操作工作人员要精神实质集中化，避免 操作失误并严苛控酒后作业。
12、蕞先学会放下支脚，必需时在支脚掌下发本垫，保证 车子处在水准情况。
13、高空车实际操作手柄时要稳定，切忌极速迅速，以防造成 作业臂惯性力晃动过大及意外事件。
14、要严苛依照机器设备要求的性能参数及作业范畴作业。
15、作业斗（服务平台）上工作员要注意安全。