钢模板台车安装 迪庆钢模板台车 中陆达钢模板安装

分析】

1．板搁栅用料较小，造成挠度过大。

2．板下支撑底部不牢，混凝土浇筑过程中荷载不断增加，支撑下沉，钢模板台车厂，板模下挠。

3．板底模板不平，混凝土接触面平整度超过允许偏差。

4．将板模板铺钉在梁侧模上面，甚至略伸入梁模内，浇筑混凝土后，板模板吸水膨胀，梁模也略有外胀，造成边缘一块模板嵌牢在混凝土内。板模板缺陷示意a）错误的铺钉方法；b）正确的铺钉方法

1—板模板铺钉在梁侧模上面；

2—板模板铺钉到梁侧模外口齐平。

底模拆除时的混凝土强度要求 表2-2

承受荷载条件：已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载。当施工荷载产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑，以确保安全。

具体的施工进度计划。

拆模原则：在满足拆模条件和承受荷载条件的前提下，按施工进度配备足够模板。拆模前，应规定详细的拆模流程，必须按模板设计传力途径进行操作，一般先拆支撑件和连接件，再分块逐步拆除模板。严禁先拆除大面积楼层模板的支撑立杆，然后再拆模板，以免模板坍塌伤人。

节点处理：

为提高混凝土成型和模板装拆工效，大模板与大模板之间采用企口连接，迪庆钢模板台车，伸20mm，缩20mm，以便在模板安装时模板与混凝土的垂直缝，避免漏浆，确保混凝土结构成型质量。

部分墙梁垂直相交处，钢模板台车厂家，考虑施工方便，钢模板台车安装，并减少模板投入量，使墙梁一起浇筑，在该节点处配置留梁豁；“Z”字形墙体节点处配置“Z”型异形角模，支模方便，成型效果好。

伸缩缝处模板外侧将螺母、垫板焊接在主背楞上，以方便拆卸穿墙螺栓。

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