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- 发布时间
- 2022-11-02 02:04:37
石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中,并可用于的静态角度测量系统中。二轴加速度传感器设计采用了数字多用表技术,利用其内部抑制噪声和信号处理等技术,实现了加速度计输出微小信号的测量。同时,由于加速度计测试样本数据较少,采用两次插值对获得的数据进行处理,扩大了样本容量,解决了小样本难以建模的问题。与现用的测试系统相比较,该测试系统有着技术先进、数据处理与分析能力强等优点,二轴加速度传感器,测试结果表明,该测试系统准确稳定,能够满足加速度计标定测试的使用要求。
加速度计是惯性导航系统的元件之一,它敏感载体的加速度信息输出与载体加速度成比例的信号。.加速度计信号采集电路将加速度计输出的模拟信号转换成数字信号,加速度计和加速度计测量电路的组合决定了惯性导航系统感知载体加速度的精度。石英挠性加速度计是敏感加速度的关键传感器,二轴加速度传感器定制,I/F转换电路则能够将加速度计输出的电流信号转换为适合计算机处理的数字脉冲信号。石英挠性加速度计是测量线加速度的高精度传感器,在惯性导航系统中具有重要的作用。二轴加速度传感器用于商业场合,例如捷联惯导系统,可用于机载,海事,陆地和其他场合。本加速度计的优良性能归功于成熟的石英挠性技术,和集成偏置和比例因子温度模型。另外,除了加速度,INN-202加速度计也可测量速度,距离和倾角。
石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。二轴加速度传感器选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化,这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。二轴加速度传感器的性能指标:测量精度高,二轴加速度传感器厂家,重复性佳,可靠性高体积小,重量轻宽压供电,二轴加速度传感器应用,功耗低。二轴加速度传感器装置在运动物体内直接测量其加速度,进而得到速度和方位,其测量精度高,动态功能好,远比空速度计、里程计好得多。