美桥科技 可人机交互公交站公司 临沂可人机交互公交站

系统功能系统组成10系统功能与组成本系统的功能是将车辆的实时到站信息显示到站台上的LCD显示屏或LED显示屏上，以方便市民出行。数据的来源包含以下两种方式：1、公交公司调度系统提供给第三方的数据接口。2、为车辆的车载终端盒向服务器直接发送车辆的进出站和坐标数据，此种方式拥有较高的数据准确与及时性，在终端显示时延迟较低。

三、 与周围环境设施协调

在公共候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，公共候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石配合不好，可人机交互公交站制作，就会给整体景观带来繁杂混乱。这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提。

四、 错点设位规定

中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。

在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，可人机交互公交站价格，宜设于100m以外处。

步：提前做好混泥土基础

候车亭混泥土基础一般挖坑尺度长宽高皆为0.8米，临沂可人机交互公交站，然后按照要求水平放置做好的预埋件，倒入混泥土。预埋件铁板焊接四根钢筋角勾，预埋件高度低于坑的高度。做好的混泥土基础，预埋件铁板不要高出地面，否则影响美观。

第二步：安装立柱

混泥土基础硬化达标后，可人机交互公交站公司，就可以进行立柱安装了。立柱的底座通常是一块焊死的厚钢板，底座和调节板是通过螺栓联接的。调节板焊接在混泥土基础表面的预埋件铁板上，要求焊接牢固，再通过调节螺丝来微调不同立柱的高度，使其保持在同一水平位置。

不同立柱通常要求在一条直线上，位置高度同样要求各基础预埋件，偏差过大会影响安装进度和质量。

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