影响径向力的因素很多,如油封的过盈量、油封弹簧的张力、油封结构形状及油封胶料的硬度等都会导致油封径向力的变化。一般情况下,过盈量、弹簧张力、胶料硬度越大其径向力也大,这些都是油封设计时必须认真考虑的。另外根据试验证明油封在贮存过程中径向力也会增加。油封经过长期贮存径向力增加的试验结果。这是因为油封在贮存过程中内径减小,同时受到光、热、空气等的影响使橡胶分子网状结构进一步增加,斯特封报价,使胶料硬度、弹性模量增加的结果。为了保证油封设计时选取的适宜径向力,油封的贮存不宜过长,这项试验证明油封自生产之日起贮存时间不宜超过1年,不要超过1.5年。否则会因径向力的增加而影响油封的性能。
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斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合设计而成。O型圈为施力方向元件,提供具有足够的密封力,并对聚四氟乙烯圈起一部分补偿机制作用。
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斯特封滑块的横截面在密封的一侧(相对运动侧)呈阶梯状,也分为孔和轴,孔用O形圈在滑块中(这种情况总是不常见),轴用O形圈在滑块外(这种情况很常见),斯特封用于单向压力的情况,安装时应注意斯特封的安装方向,海南斯特封,在双向压力的情况下,应使用两个背靠背的斯特封密封件,斯特封的密封效果好于格莱圈密封的效果。
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