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导致油漆喷枪喷嘴失效的原因

在油漆喷枪中比较重要的是喷枪的喷嘴，喷嘴失效是常见的问题。下面，我们来看看导致油漆喷枪喷嘴失效的原因有哪些。

1、侵蚀

当高流速的液体经过喷嘴孔处金属表面时。就会对喷嘴孔产生侵蚀，造成喷嘴压力降低、喷雾状态变得无规律。自动喷枪的喷嘴发生侵蚀的机率取决于液体的硬度、喷淋压力、所使用的化学材料种类及其用液体中的颗粒杂质也会使喷嘴受到严重侵蚀。

2、意外损害

不正确的使用和不能及时进行保养是导致油漆喷枪的喷嘴意外损害的主要原因。尽管喷嘴口通常设计成内凹式.但扇形喷嘴的偏移结构却很容易受到损害。

3、腐蚀

使用化学材料喷洗工件时，这些化学材料也会引起喷嘴材料的腐蚀。

4、阻塞

化学材料和杂质在喷嘴内部或外部边缘的堆积会造成喷嘴的阻塞。这将影响喷嘴的喷雾形状。从而影响喷淋压力。

5、温度

油漆喷枪的喷嘴长时间在高温或异常温度下工作，会导致喷嘴因材料软化而损坏。

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如今的道路上面，布满了来来往往的汽车。可谓大部分都有自己的私家车，那么既然如此我们将会遇到汽车喷涂的一些问题，虽然有的时候不必要自己去喷涂，但是至少我们需要了解其主要的步骤，那么看看汽车油漆标准工艺流程：

1、车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。

2、打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

3、除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

4、贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

5、涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。

6、填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。

7、打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，和印痕。

8、特幼原子灰：有需要时选用，填补、砂纸痕等。

9、打磨：使用P280#砂纸打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

10、除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

11、贴护：贴上遮蔽纸。

12、喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

13、打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

14、检查：检查打磨效果，可做微填。

15、除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。

明白了吗？没记住也没关系。只要多拿拿喷漆枪时常过来看看，或者自己有机会实践一把，自然机懂了，来开始自己动手吧！

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在表面处理中，有两个比较新生的行业。那就是纳米喷镀和水转印，有很多时候往往两个工艺是结合在一起，能发挥出来不同一样的效果，所以在工艺上对其改进会增加其在工业上或者说在表面处理上的多应用。

很多时候我们在水转印的行业里面需要加快速度和效率，则需要添加活化剂也就我们经常说的催化剂。那么一般是怎样添加活化剂呢？大部分是采用人工手动喷涂，所以由于水转印工艺的特殊原因则必须在规定的时间内喷涂完活化剂。那么一般小的产品面积还行，可以当我们需要在大的面积上面喷涂时一个人是没法在规定时间内喷涂完产品的，固需要添加人手或者改用自动喷涂加快速度，从经验来说自动喷涂会比多人工喷涂一个产品的效果更好。 在喷涂大面积产品的时候，采用多支喷枪结合使用是能面积的覆盖所喷涂的产品。基本配置是使用隔膜泵 自动喷枪配合使用。控制起来会有很好的灵活性，利用控制柜结合电磁阀控制喷枪的开关和雾化效果和大小。