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燃油滤清器

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其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。

即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环 境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染，而且在柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使柴油污染，因此车上的柴油滤清器是的，何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。

清理滤清器要按照顺序进行

清理滤清器要按照顺序进行滤清器的清理顺序应该是：首先，环保柴油滤清器，取下主滤芯，用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端，柴油滤清器厂家，用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻敲击滤芯端面，使灰尘脱落。或者可以使用0.2-0.3MPa压缩空气或皮老虎从滤芯由内向外吹气，吹去黏附在滤芯外表面上的灰尘。其次，检查主滤芯是否破损。上、下端面是否翘曲不平、主滤芯橡胶密封圈是否破损、主滤芯内侧是否有灰尘。若存在上述问题，应立即更换主滤芯。然后，用手电筒检查滤芯是否破损。检查时不要拆下安全滤芯，若安全滤芯有破损应立即更换。

顾名思义，空气滤清器是用来过滤空气中的杂质，为发动机提供清洁的气体，柴油滤清器，在空气滤清器工作的时候，柴油滤清器生产厂家，很多杂质被吸附在表面上，时间久了，就会形成一个较黑的表面，一定要注意，此时的空气滤清器已经没有多大的作用了，所以，您必须及时更换。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较顶端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2万公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

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