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永康乔一与您分享模具配件的验收

在保证压铸件检合格的前提下，根据模具配件图纸对模具厂附带的模具配件及模具上安装的芯子进行详细的验收，确保图实相符，这对今后的模具维护保养、配件制作至关重要；对于模具来说，在制作模具之初，就要求模具厂按照原有的模具配件来设计、制作模具，尽蕞大可能对模具的备件做本企业的标准化处理，保证原有的模具配件还能够使用；这样，汽车配件压铸模具工厂，可以大大减少模具配件上的库存和浪费。对于系列化的产品件在制作模具时，也可以要求模具厂按标准备件进行设计制作；做好模具配件的标准化，非常有利于压铸模具维护成本的降低。

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永康乔一与您分享表面改性技术

表面热扩渗技术这一类型中包括有渗碳、渗氮、渗硼以及碳氮共渗、硫碳氮共渗等。

渗碳和碳氮共渗渗碳工艺应用于冷、热作和塑料模具表面强化中，都能提高模具寿命。如3Cr2W8V钢制的压铸模具，先渗碳、再经1140～1150℃淬火，550℃回火两次，表面硬度可达HRC56～61，使压铸有色金属及其合金的模具寿命提高1.8～3.0倍。进行渗碳处理时，主要的工艺方法有固体粉末渗碳、气体渗碳、以及真空渗碳、离子渗碳和在渗碳气氛中加入氮元素形成的碳氮共渗等。其中，真空渗碳和离子渗碳则是近20年来发展起来的技术，汽车配件压铸模具报价，该技术具有渗速快、渗层均匀、碳浓度梯度平缓以及工件变形小等特点，将会在模具表面尤其是精密模具表面处理中发挥越来越重要的作用。

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永康乔一与您分享压铸生产过程控制

1）温度控制：模具的预热温度和工作温度;合金浇注温度，汽车配件压铸模具，在保证成型良好前提下，用较低的浇注温度。

2）合理的压铸工艺：比压、充填速度。

3）调整机器的锁模力，使模具受力均匀。注意清扫模具表面的残削碎片，汽车配件压铸模具价格，以免合模时这些多余物使模具表面受力不均匀，引起变形。

4）对合金熔炼严格控制，减少金属液中气体。

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