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- 发布时间
- 2022-11-04 10:11:26
由于变频器是带电装置,即使在断电情况下变频器内部也可能存在威胁人生安全的电压,因此对变频器进行维护时应特别注意人身安全。
1、在做任何维护和检修工作之前,严格按照操作规程。2、确认无发热元件和不带电之前,千万不要触摸柜内任何部位。3、在检修时,一定要将高压切断并检查所有单元的红灯指示灯完全熄灭才能更换或测量。4、不要使高压电源误接到变频器的输出端,这样会使变频器内部器件发生。
加速时间即输出频率从零上升到频率时所需要的时间,减速时间是指从频率下降到零所需要的时间。常用频率设定信号的上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时限制频率给定的上升率以防止过电流,减速时设定下降率防止过电压。加速时间设定时还应注意将加速电流限制在变频器过电流容量以下,防止变频器过电流跳闸;减速时间设定时还应注意防止平滑电路的电压过大,不使变频器因再生过电压失速而跳闸。加减速时间可根据负载计算,但是比较繁琐,其简易方法为:根据负载大小,西门子变频器,凭经验先设定较长的加减速时间,西门子变频器代理,然后通过运行观察有否过流、过压报警,逐渐缩短设定的时间,以运行中不发出报警为原则,重复操作,确定值。
变频器其他故障:
变频器转速跟踪模拟输入量。给定通道输入与设定频率的脉冲时间常数不匹配。变频器上电报E018故障。由于接触器吸合良好信号在由驱动板传输到控制板的过程中,西门子变频器价格,因变频电缆接触不良,导致反检信号无法到达控制板,使变频器无法正常工作。变频器的AOP面板仅能存储一组参数。设计时AOP面板中的内存不够。变频器不能修改参数。在调试过程中修改了参数P927。无法使用编码器作为速度给定。未作参数修改,故不法实现。